Historia of Los Angeles, California

Historia de California
A 1899
Acometidas del oro (1848)
  Guerra civil americana (1861-1865)  
1900 al presente
Marítimo
Ferrocarril
Los Ángeles
Historia de San Diego, California
Historia de San Francisco, California

La historia escrita de , California comienza en el décimosexto siglo con un establecimiento español minúsculo Bahía a veces llamado de los fumos (la “bahía del fuma”).

Contenido

Crecimiento histórico de la población

Año Población
1790 131
1800 315
1810 365
1820 650
1830 1.300
1840 2.240
1850 1.610
1860 4.385
1870 5.730
1880 11.200
1890 50.400
1900 102.500
1910 319.200
1920 576.700
1930 1.238.048
1940 1.504.277
1950 1.970.358
1960 2.479.015
1970 2.816.061
el an o 80 2.966.850
1990 3.485.398
2000 3.694.820

A finales de 2004, estiman a la población para ser 3.912.200.



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Mapa de Historia of Los Angeles, California

Fuentes: Datos históricos de la población de California; Población residente histórica de Los Ángeles durante el período español y mexicano, 1781 a 1840

Historia general

Americanos nativos en el área de Los Ángeles

La isla de Papá Noel Rosa, una de las islas del canal de California de la costa meridional de California, es el sitio de los resortes hombre, huesos humanos de Arlington anticuados a 10.000-13.000 B.C., entre el restos más viejo descubierto en las Américas.

La región que se convirtió en Los Ángeles fue colocada por la tribu de Tongva, a veces llamada el Gabrieliños, millares hace de años. Una tribu pequeña, pero distinta de los naturales de Tataviam vivió en el valle norteño del San Fernando y se conocía como Fernandeños. El Cahuillas ocupó los desiertos y las montañas del este de los condados actuales de la orilla y del San Bernardino. Lejos al sur estaban el Kumeyaay, la San Diego que ocupaba y los condados imperiales. La tribu grande de Chumash ocupó la costa de Malibu, California hacia el norte al condado del San Luis Obispo. El canal Tongva y Chumash apoyados las islas, y su comercio activo con el continente condujeron las tribus a alcanzar qué antropólogos miran como la habilidad boatbuilding más fina entre las tribus norteamericanas. Negocie en materias primas y productos acabados separados a través de California meridional; la esteatita de la isla de Papá Noel Catalina pasó de la mano a la mano que se negociará para el obsidiano de los Paiutes del valle de Owens, 200 millas de interior. La echada de filtra como los hoyos del alquitrán de Brea del La era otra materia que negocia importante. Las tribus locales produjeron notablemente las cestas de la alta calidad, algunas selladas con la echada, que son estimados por los museos.

El actualmente-día parado Cabrillo San Pedro, California Juan del explorador en 1542 y fue saludado por los hombres de Tongvan que remaron hacia fuera para resolver su nave en sus ti'ats experto hechos a mano. El explorador murió más adelante ese año mientras que wintering encima en la isla de Papá Noel Catalina y ningún europeo fue visto otra vez localmente por 227 años. A la hora de la llegada de misionarios españoles en el último décimo octavo siglo, había 5.000 estimados Tongvans que vivía en 31 sitios conocidos de la aldea.

En común con otras tribus de California en el sistema de misión, algún Tongva cooperaron con los misionarios, mientras que otras tomaron resistencia fracasada, armada a la conquista europea. Las prácticas religiosas y del cazador-gatherer nativas fueron vueltas a dirigir en el Catholicism y la agricultura romanos. Sin embargo destructivo de su cultura y de privarlas de su libertad, el sistema de misión valoró a americanos nativos individuales y los empleó en las granjas y los ranchos de la misión. Cuando las misiones fueron disueltas, lanzaron a los naturales detrás en sus propios recursos mucho-reducidos. La tribu de Tongva todavía existe, con quizás algunos mil miembros pero ninguna reservación. Las otras tribus locales que hacen reservas haber sobrevivido y haber alcanzado la prominencia nueva con el advenimiento del juego indio.

Era española y mexicana 1769–1850

Artículo principal: Pueblo de Los Ángeles
Los revestimientos de la “vieja iglesia de la plaza” la plaza, 1869. El depósito del ladrillo en el medio de la plaza era el término original del Zanja Madre

El 4 de septiembre de 1781 los 44 pobladores recolectaron en la misión del San Gabriel y, escoltado por una separación militar y dos padres de la misión, precisada para el sitio que engendran Crespi había elegido. La ciudad pequeña recibió el EL conocido Río Porciuncula del sobre de de los Ángeles de la Reina de El Pueblo de Nuestra Señora, español para la ciudad de nuestra señora Queen de los ángeles en el río de Porciuncula. El nombre derivado de el del degli Angeli (italiano de Santa María: Maria santa de los ángeles), una ciudad cerca de Assisi, ciudad natal de St. Francis.

Crecimiento inicial 1851-1913

El 4 de abril de 1850 consideró la incorporación de Los Ángeles como ciudad. Al mismo tiempo, los viejos terratenientes comenzaron a perder sus tierras. Obligado para asegurar la confirmación de sus concesiones de la tierra en las cortes de los E.E.U.U., el 10% de los dueños de tierra auténticos del tuvo que moverse de su tierra y se redujo a la bancarrota. Los rancheros más afortunados finalmente perdieron su estado especial como “Californios” y se absorbieron en otras comunidades, dependiendo de su abundancia o color.

Otros residentes mexicanos se opusieron a las nuevas energías Anglo recurriendo al bandolerismo social contra los gringos. En 1856, Juan Flores amenazó California meridional con una rebelión mexicana a gama completa. Lo colgaron en Los Ángeles delante de 3.000 espectadores. Tiburcio Vasquez, una leyenda en su propio tiempo entre la población mexicana para sus hazañas atrevidas contra el Anglos, fue capturado en qué se cree para ser actual día Hollywood del oeste. Un ensayo del jurado del San Jose, California en 1874 encontró culpable de dos cuentas del asesinato, y fue colgado al bandido en esa localización en 1875.

Una foto de 1887 antenas de Los Ángeles, tomada de un globo.

próspero era el sitio de la violencia terrible en 1871. Una guerra de las pinzas entre las cuadrillas rivales dio lugar a la muerte accidental de un hombre blanco. Esto enfureció al populacho blanco y a multitud de 500 hombres blancos descendidos en Chinatown. Mataron a 19 hombres y muchachos chinos, sólo uno de quién había estado implicado en la matanza original, así como un hombre blanco que intentó protegerlos. Los hogares y los negocios fueron saqueados. Una investigación del jurado magnífica siguió, pero solamente un hombre sirvió siempre tiempo de la prisión.

En el 1870s, Los Ángeles seguía siendo poco más que una aldea de 5.000. Antes de 1900, había sobre 100.000 inquilinos de la ciudad. Varios hombres promovieron activamente Los Ángeles, trabajando para desarrollarlo en una gran ciudad y para hacerse ricos. Los angelinos precisaron para rehacer su geografía para desafiar San Francisco con sus instalaciones portuarias, terminal ferroviario, bancos y fábricas. Los granjeros y el banco de comerciantes eran el primer banco incorporado en Los Ángeles, fundado en 1871 por Juan G. Downey e Isaias W. Hellman.

Los Ángeles continuó creciendo constantemente hasta que logró la conexión ferroviaria con el Pacífico central y San Francisco en 1876, y con el este por el sistema del FE de Papá Noel (a través de su ferrocarril meridional subsidiario de California) en 1885. La terminación de la última línea precipitó uno del más extraordinario de guerras y de los auges ferroviarios americanos de la tierra, que dieron lugar a dar a California meridional un gran estímulo.

La prohibición de Phineas excavó un canal fuera de los planos del fango de la bahía del San Pedro que conducía a en 1871. La prohibición había puesto la pista y había enviado ya en locomotoras para conectar el puerto con la ciudad. Harrison Otis gris, fundador y dueño de los tiempos de Los Ángeles, y un número de colegas del negocio emprendió la nueva formación de California meridional ampliando eso en un puerto en San Pedro, California que usaba dólares federales.

Esto los puso en desacuerdo con Collis P. Huntington, presidente de los Southern Pacific Railroad Company y uno inversionistas grandes de California de los “cuatro” en el Pacífico pacífico y meridional central. (Los “cuatro grandes” se numeran a veces entre los “barones de ladrón” de la edad dorada). La línea Los Ángeles alcanzado en 1876 y Huntington la dirigió a un puerto en , en donde el embarcadero largo fue construido.

Las fuerzas del San Pedro prevalecieron eventual (aunque requirió la prohibición para dar la vuelta a su ferrocarril al Pacífico meridional) y el trabajo sobre el rompeolas del San Pedro comenzó en 1899 y fue acabado en 1910. El Chandler de Otis y sus aliados aseguraron un cambio en ley del estado en 1909 que permitió que Los Ángeles absorbiera San Pedro y Wilmington, usando un pasillo largo, estrecho de la tierra para conectarlas con el resto de la ciudad.

Aparejos de aceite en L. temprano A.

El aceite fue descubierto por Edward L. Doheny en 1892, cerca de la actual localización del estadio del trampista. Los Ángeles se convirtió en un centro de la producción petrolífera en el siglo a principios de siglo 20 (por 1923 la región producía un cuarto de la fuente total del mundo, y sigue siendo un productor significativo).

Para sostener el crecimiento futuro, la ciudad necesitó nuevas fuentes del agua. La única agua local en Los Ángeles era el río y la agua subterránea intermitentes de Los Ángeles llenados por la lluvia mínima del área. Las preocupaciones legítimas por abastecimiento de agua fueron explotadas para ganar el forro para que una ingeniería enorme y un esfuerzo legal traigan más agua a la ciudad y permitan más desarrollo. 250 millas (400 kilómetros) de noreste de Los Ángeles en el Condado de Inyo, California, cerca de la línea de estado de Nevada, una región delgada larga del desierto conocida como el valle de Owens tenían el río de Owens, una corriente permanente del fed del agua dulce por las nieves derretidas del Sierra Nevada del este que recogió en el lago bajo, salino Owens, en donde se evaporó.

Fotografía de la en 1900, pareciendo nordestal del cuadrado de Pershing

Alguna vez entre 1899 y 1903, Harrison Otis gris y su sucesor del yerno, Chandler de Harry, contratado a esfuerzos acertados en comprar encima de tierra barata en las cercanías norteñas de Los Ángeles en el valle del San Fernando. Al mismo tiempo, alistaron la ayuda de Guillermo Mulholland, principal ingeniero del departamento del agua de Los Ángeles (más adelante el LADWP), y J.B. Lippencott, del servicio de la recuperación de Estados Unidos. Lippencott realizó encuestas sobre el agua en el valle de Owens para el servicio mientras que secretamente recibía un sueldo de la ciudad de Los Ángeles. Él tuvo éxito en persuadir granjeros del valle de Owens y a compañías mutuas del agua reunir sus intereses y entregar las derechas del agua a 200.000 acres (800 km²) de tierra al agente de Fred Eden, de Lippencott y a un alcalde anterior de Los Ángeles. Eden entonces dimitido del servicio de la recuperación, tomó un trabajo con el departamento del agua de Los Ángeles como ayudante a Mulholland, y turned over los mapas del servicio de la recuperación, las encuestas sobre el campo y las medidas de la corriente a la ciudad. Esos estudios sirvieron como la base para diseñar el acueducto más largo del mundo.

Antes del julio de 1905, los tiempos del L.A. del Chandler comenzaron a advertir a los votantes de Los Ángeles a que el condado pronto secaría para arriba a menos que votaran los enlaces por construir el acueducto. Las condiciones artificiales de la sequía fueron creadas cuando el agua fue funcionada en las alcantarillas a la disminución la fuente de los depósitos y prohibieron a los residentes regar sus céspedes y jardines. El día de elección, la gente de Los Ángeles votó por el valor $22.5 millones de enlaces para construir un acueducto del río de Owens y para pagar otros costos del proyecto. Con este dinero, y con un acto especial del congreso permitiendo ciudades a propia característica fuera de sus límites, la ciudad adquirió la tierra que Eden había adquirido de los granjeros del valle de Owens y había comenzado para construir el acueducto. En ocasión de la abertura del Mullholland del acueducto de Los Ángeles el 5 de noviembre de 1913 el discurso entero era cinco palabras: “Allí es. Tómelo.”

El crecimiento de Los Ángeles en este período, y el establecimiento inicial de suburbios, de pasillos del transporte y de patrones que conmutaban, fueron influenciados en gran parte por el ferrocarril eléctrico pacífico, el pasajero eléctricamente accionado y el ferrocarril de la carga establecidos por el sobrino de Collis P. Huntington, Henrio Huntington, en 1901. El eléctrico pacífico era el ferrocarril eléctricamente funcionado más grande del mundo en su pico, con sobre 1.000 millas de trackage, y los pasajeros podrían llevar los trenes interurbanos de las localizaciones tan lejanas a lo lejos como San Fernando, Santa Mónica, San Bernardino, Long Beach, y playa de Newport Los Ángeles central, con las destinaciones sobre tres condados.

Los Ángeles, alrededor 1908.

Ciudad de auge 1913 - 1941

Sección del trozo, que podría incluir: Industria de la Primera Guerra Mundial, de la prohibición, de la gran depresión (Okies), de la película, alcalde Shaw y reforma de la carta.

El primer viaje del redondo--mundo en aeroplano comenzó el 17 de marzo de 1924 en colindar Santa Mónica. Cuatro planos abiertos de la carlinga construidos por la Douglas Aircraft Company tomaron 175 días para viajar más de 26.000 millas antes de volver (una fue destruido en un desplome, pero el equipo sobrevivió). Otra tentativa del redondo--mundo también comenzó localmente, pero terminó en tragedia. El 21 de mayo de 1937 Amelia Earhart comenzó su viaje final, fatal en el aeropuerto próximo de Burbank.

Los Ángeles recibió las 1932 Olimpiadas del verano. El Coliseum conmemorativo de Los Ángeles, que se había abierto en mayo de 1923 con una capacidad del asiento de 76.000, fue agrandado para acomodar sobre 100.000 espectadores para los acontecimientos olímpicos. Sigue siendo funcionando por el equipo del balompié de USC Trojans. Bulevar olímpico, una carretera importante, honores la ocasión.

El fuego devastador del parque de Griffith el 3 de octubre de 1933, 29 matados y dañado otros 150 trabajadores que eran cepillo del claro en el parque de Griffith.

Anexiones

La ciudad de Los Ángeles seguía siendo sobre todo dentro de su original 28 cuadrado-millas (73 km²) de landgrant hasta el 1890s. Las primeras adiciones grandes a la ciudad eran los districtos del parque y de Garvanza de la montaña al norte, y el área del sur de Los Ángeles. En 1906, la aprobación del puerto de Los Ángeles y un cambio en ley del estado permitieron que la ciudad anexaran la cinta de zapatos, o entrada del puerto, una tira estrecha y torcida de la tierra que conducía del sur de Los Ángeles hacia el puerto. Las ciudades portuarias de San Pedro y Wilmington fueron agregadas en 1909 y la ciudad de Hollywood fue agregada en 1910, trayendo a la ciudad hasta 90 millas cuadradas (233 km²) y dándole una forma vertical del “barbell”. También agregado que el año era Colegrove, un noroeste del oeste del suburbio de la ciudad cerca de Hollywood; Cahuenga, un noroeste del municipio de los límites de ciudad anteriores; y una parte de Los Feliz fue anexada a la ciudad.

La abertura del acueducto de Los Ángeles proveyó de la ciudad cuatro veces ḿas agua como requirió, y la oferta del servicio del agua se convirtió en un señuelo de gran alcance para las comunidades vecinas. La ciudad, ensillada con un enlace grande y exceso de un agua, se trabó en clientes con la anexión rechazando proveer a otras comunidades. El Chandler de Harry, inversionista importante en el valle del San Fernando inmobiliario, utilizó sus tiempos de Los Ángeles para promover el desarrollo cerca del enchufe del acueducto. Por el referéndum de los residentes, 170 millas cuadradas (440 km²) del valle del San Fernando, junto con el districto de las palmas, fueron agregadas a la ciudad en 1915, casi triplicando su área, sobre todo hacia el noroeste. Durante los diecisiete años próximos las docenas de anexiones adicionales trajeron el área de la ciudad a 450 millas cuadradas (1.165 km²) en 1932. (En fecha 2004, el área de la ciudad es 469 millas cuadradas (1.215 km²).)

La mayor parte de las comunidades anexadas estaban unincorporated ciudades pero diez ciudades incorporadas fueron consolidadas en Los Ángeles: Wilmington (1909), San Pedro (1909), Hollywood (1910), Sawtelle (1922), Hyde Park (1923), águila Rock (1923), Venecia (1925), Watts (1926), Barnes City (1927), y Tujunga (1932).

Referencias de la anexión: El estudio fiscal www.valleyvote.net del Scoping del análisis de la secesión municipal, la anexión y la separación traz (pdf) lacity.org.

Segunda Guerra Mundial y 1941 - 1950 de la posguerra

Durante la Segunda Guerra Mundial, Los Ángeles creció como centro para la producción del avión, de las fuentes de la guerra y de las municiones. Los millares de americanos africanos y Southerners blanco emigraron al área para llenar trabajos de la fábrica.

Antes de 1950, Los Ángeles era un gigante industrial y financiero creado por la producción y la migración de la guerra. Los Ángeles montó más coches que cualquier ciudad con excepción de Detroit, Michigan, hizo más neumáticos que cualquier ciudad pero Akron, Ohio, hechas más muebles que , y cosidas más ropas que cualquier ciudad excepto Nueva York, Nueva York. Además, era el capital nacional para la producción de las películas, de los programas de radio y, dentro de algunos años, de demostraciones de la televisión. La construcción creció mientras que las casas de la zona fueron construidas en siempre ampliar a comunidades suburbanas financiadas por los largess de la administración de cubierta federal.

Los Ángeles continuado para separarse hacia fuera, particularmente con el desarrollo del valle del San Fernando y del edificio de las autopistas sin peaje lanzó en los años 40. Cuando el sistema local del coche de la calle salió de negocio, Los Ángeles se convirtió en una ciudad construida alrededor del automóvil, con todo el social, salud y problemas políticos que esta dependencia produce.

La urbanización irregular famosa de Los Ángeles se convirtió en una característica notable de la ciudad, y el paso del crecimiento acelerado en las primeras décadas del vigésimo siglo. El valle del San Fernando, a veces llamado el “suburbio de América”, se convirtió en un sitio preferido de reveladores, y la ciudad comenzó a crecer más allá de sus raíces céntricas hacia el océano y hacia el este.

Ésta es también la época en que General Motors persuadido la mayoría de las regiones urbanas en Norteamérica de cerrar sus sistemas ligeros del coche de la calle del carril y de substituirlos para más flexible, pero contaminar e ineficaz, los sistemas del autobús. Estos paterns drástico cambiantes del crecimiento y del recorrido en la ciudad en años subsecuentes y contribuida a los acontecimientos severos de la polución del aire que Los Ángeles llegó a ser famoso por.

Los años 1950 - 2000

El 6 de noviembre de 1961 que comenzaba, Los Ángeles sufrió tres días de fuegos de cepillo destructivos. Los fuegos del Belio-Air—Brentwood y de Papá Noel Ynez destruyeron 484 hogares costosos y 21 otros edificios junto con 15.810 acres (64 km²) del cepillo en el Belio-, el , y las vecindades de la Topanga, California. La mayor parte de los hogares destruidos tenían azoteas de madera de la sacudida, que no sólo condujeron a su propia pérdida pero también enviaron los firebrands hasta tres millas lejos. A pesar de esto, pocos cambios fueron realizados a los códigos de edificio para prevenir las pérdidas futuras.

U.S.

La abrogación de una ley que limitaba altura del edificio y el reconstrucción polémico de la colina de arcón, que destruyó sin embargo una vecindad decrépita pintoresca, llevaron en la construcción de una nueva generación de los raspadores del cielo. Edificio de un estado a otro del piso de la colina de arcón 62 el primer (un Aon nombrado más último Center) era el más alto de Los Ángeles cuando fue terminado en 1973. Fue sobrepasado por la torre de la biblioteca (ahora llamada la torre del banco de los E.E.U.U.) algunos bloques al norte en 1990, un edificio de 310 m (1.018 pies) que es el más alto al oeste del Mississippi. Fuera de centro de la ciudad, el pasillo de Wilshire se alinea con los edificios altos, particularmente en la vecindad de Westwood. La ciudad del siglo, desarrollada en la vigésima porción anterior de la parte posteriora del zorro del siglo, se ha convertido en otro centro de la construcción high-rise en el Westside.

Un sistema del subterráneo, desarrollado y construido con los años 80 como meta importante de alcalde Tom Bradley, estira de Hollywood del norte a la estación de la unión y conecta con las líneas ligeras del carril que extienden a las ciudades vecinas de Long Beach, California, de Norwalk, y de Pasadena, entre otros. También, se ha agregado un sistema de carril del viajero, Metrolink, que estira del valle próximo de Ventura, California y de Simi a San Bernardino, California, condado anaranjado, y orilla. El financiamiento del proyecto metropolitana de la autoridad del transporte del condado de Los Ángeles es financiado por un medio aumento del impuesto del centavo agregado en los a mediados de los años ochenta, que rinde a $400 millones cada mes. Aunque el sistema de tránsito regional está creciendo, la extensión del subterráneo fue parada en los años 90 sobre las preocupaciones del gas de metano, conflicto político, y los problemas de la construcción y el financiar durante la línea roja subterráneo proyectan, que culminó en un sinkhole masivo en el bulevar de Hollywood. Consecuentemente, los planes originales del subterráneo se han retrasado por décadas como sistemas de carril ligeros, busways dedicados, y limitado-paran las rutas de autobús “rápidas” se han convertido en los medios preferidos del tránsito total en la serie que se ampliaba del LA de gridlocked, los pasillos congestionados.

Cambios económicos

En los cincuenta años pasados, Los Ángeles ha perdido mucha de la industria que desarrolló anterior en el vigésimo siglo. El último de las fábricas del automóvil cerró en los años 90; las fábricas del neumático y los molinos de acero se fueron anterior. La mayor parte de las operaciones agrícolas y de la lechería que todavía prosperaban en los años 50 se han movido a los condados periféricos mientras que la industria de los muebles ha vuelto a poner a México y a otras naciones del bajo-salario. La producción aeroespacial ha caído perceptiblemente puesto que el extremo de la guerra fría o movido a los estados con condiciones mejores del impuesto, y la industria de hospitalidad ha encontrado áreas más baratas para producir las películas, los programas de la televisión y los anuncios a otra parte en los Estados Unidos y el Canadá. Sin embargo, muchos estudios todavía funcionan en Los Ángeles, tal como ciudad de la televisión del CBS en la esquina de la avenida de Fairfax y bulevar de Beverly, zorro del siglo XXI en ciudad del siglo, NBC-Universal y Disney en Burbank, los estudios universales en ciudad universal, y los estudios de Burbank en avenida verde oliva en Burbank, así como otras películas que utilicen Los Ángeles para ciertas piezas. Mientras que Los Ángeles sigue siendo un centro importante para la producción de la ropa, ha llegado a ser lejos más dependiente en el sector de servicio.

Esos cambios macroeconómicos han traído cambios sociales importantes con ellos. Mientras que el desempleo cayó en Los Ángeles en los años 90, los trabajos creados recientemente tendieron para ser trabajos del bajo-salario llenados por los inmigrantes recientes y otras poblaciones explotables; en un cálculo, el número de familias pobres aumentó a partir la 36% a el 43% de la población del condado de Los Ángeles durante este tiempo. Al mismo tiempo, el número de inmigrantes de México, de America Central y de Latinoamérica ha hecho Los Ángeles una ciudad “de la mayoría/minoría” que pronto será mayoría Latino. El indice de desempleo cayó a partir del 6.9% a 6.8% de 2002, y es el alrededor 6% actualmente.

El deseo para la cubierta residencial en el centro de la ciudad se ha notado, y varios edificios históricos se han renovado como condos (mientras que mantiene el diseño original del exterior), y mucho apartamento nuevo y se están construyendo las torres y los complejos del condominio.

El 10 de noviembre de 2004, las noticias diarias divulgaron planes para dar vuelta al valle del San Fernando del nordeste en un powerhouse industrial, que proporcionaría nuevo y más trabajos.

Cambios demográficos

Muchas comunidades en Los Ángeles han cambiado su carácter étnico en un cierto plazo. Los vatios, que comenzaron hacia fuera como comunidad italiana pero entonces llegaron a ser predominante negros, ahora son principalmente Latino. Compton, que miente fuera de la ciudad de Los Ángeles, pero dentro del condado de Los Ángeles, y que ha ganado cierta notoriedad con música del rap de N.W.A. y otros grupos, está también cada vez más Latino. Mientras que centraron a la comunidad de Latino dentro de la ciudad de Los Ángeles una vez en Los Ángeles del este, ahora extiende a través de la ciudad. El valle del San Fernando, que representó un bastión del vuelo blanco en los años 60 y con tal que los votos que permitieron que el SAM Yorty derrotara la primera elección funcionan por Tom Bradley, es tan étnico diverso ahora como el resto de la ciudad en el otro lado de las colinas de Hollywood.

Más bien que la sensación más cercana, sin embargo, el contrario se parece haber ocurrido. Antes de fin de vigésimo siglo, algunas de las áreas anexadas comenzaron a sentirse cortadas del proceso político de la megalópoli, conduciendo a un movimiento particularmente fuerte de la secesión en el valle del San Fernando y los más débiles en San Pedro y Hollywood. Los referéndums para partir la ciudad fueron rechazados por los votantes en noviembre de 2002.

A pesar de estos problemas, la mayor parte de que no sean sensibles, la mayor parte de Los Ángeles es absolutamente agradable y estable.

Asuntos especiales en la historia de Los Ángeles

Africano-Americanos en Los Ángeles

W.E.B.

A pesar de que Los Ángeles es la única ciudad principal del país fundada por los colonos que estaban predominante de pendiente africana, tenía solamente 2.100 Africano-Americanos en el censo 1900; antes de 1920, había aproximadamente 15.000. En 1910, la ciudad tenía el porcentaje más alto de la propiedad casera negra en la nación, con sobre el 36% de los residentes Africano-Americanos de la ciudad que poseían sus propios hogares. El W.E.B. Dubois escribió en 1913, “en ninguna parte en los Estados Unidos está el pozo del negro tan y contenido maravillosamente.”

Eso cambió en los años 20, cuando las restricciones raciales en la cubierta, asiáticos originalmente dirigidos, mexicano y aplicaron a los judíos, a los negros. Los negros fueron confinados a los y a otras comunidades en Los Ángeles del sur), que recibió lejos pocos servicios que otras áreas de la ciudad.

Estas políticas condujeron a los problemas de cubierta en los años 40 mientras que el crecimiento en la industria de la defensa trajo números de aumento de Africano-Americanos a la ciudad. Los esfuerzos a la cubierta integrada proporcionada fueron dados vuelta detrás debajo de una presa del rojo-hostigamiento dirigida en las autoridades de la cubierta pública en los años 50.

Los vatios también tenían el desempleo crónico alto, pero ningunas agencias de colocación; tres líneas de autobús separadas, pero ningunas líneas directas a los centros importantes del empleo. Sus escuelas eran inferiores al nivel normal y el hospital más cercano era dos horas de ausente en autobús. Los vatios eran una base pequeña de la pobreza en una ciudad en donde, antes de 1965, la población negra había multiplicado diez veces desde 1950.

Los alborotos de los vatios de 1965 no obstante sorprendieron el energía- that-ser. El alboroto comenzó con un incidente de menor importancia del policía y duró cuatro días. Mataron a la gente de Thirty-four y 1.034 fueron dañados en un coste de $40.000.000 en daños materiales y el saqueo. Tan muchos negocios se quemaron en la 103a calle, la gente llamada la “callejón del carbón de leña.”

Mientras que la ciudad y el condado llevaron algunas medidas el reparto con la carencia de los servicios sociales para la comunidad negra después de que los alborotos de los vatios - lo más visiblemente posible construyendo un hospital del condado para servir a la comunidad - en la mayoría de las cosas de las maneras consiguieran solamente peores sobre los veinticinco años después de los alborotos. La desindustrialización cerró todo el automóvil y las fábricas del neumático y las únicos plantas siderúrgicas y sitios de la construcción naval en el área pelaron Los Ángeles de los trabajos industriales high-paying que se habían abierto para los trabajadores Africano-Americanos y de Latino. Al mismo tiempo, el comercio de las drogas y la guerra de la cuadrilla alcanzaron niveles de la crisis. El LAPD, que había seguido un modelo de párrafos-militaristic desde el régimen de principal Parker en los años 50, se había enajenado aún más de, y se había odiado cerca, las comunidades de minoría que fue supuesto para proteger y para servir.

Esto fue traída a casa en 1992, después de un jurado suburbano en el valle de Simi, situado en el condado de Ventura, absolvió a oficiales de policía que batieron a rey de Rodney el año antes. Después de cuatro días de desenfrenarse, más de cincuenta muertes, y de mil millones de dólares de las pérdidas de la característica más adelante, del protector nacional y del policía finalmente recuperaron control. Permanece ser visto si ha habido cambio adecuado o si el patrón es destinado repetirse.

U.S.

Desde los años 80, más familias del negro de la clase media dejaron la sección Sur-Central para otras comunidades suburbanas. En 1970, los negros compusieron el 18% de la población de la ciudad. Según los 2000 censos de los E.E.U.U., los Africano-Americanos son menos de los 10% y algunos demógrafos esperan que el porcentaje sea cortado adentro a medias hasta el 6% de la década próxima. Han mejorado a la comunidad negra de Los Ángeles dramáticamente, aunque los underclass negros continúan residiendo en las secciones de la bajo-renta de la ciudad.

Mexicano, Pachucos, Chicanos y Latinos en Los Ángeles

Una migración constante del mexicano a California a partir de 1910 a 1930 amplió a población mexicana y Chicano en Los Ángeles a aproximadamente 200.000. En 1930, los Estados Unidos comenzaron a expelerlos, deportando sobre las millones mexicano y Chicanos de California y 13.332 del condado de Los Ángeles en los años 30. Al mismo tiempo, la ciudad celebró su 150o aniversario en 1931 con una “fiesta magnífica de Los Ángeles” que ofrecía una “Reina rubia” en un traje histórico del ranchera.

Durante la Segunda Guerra Mundial, la hostilidad hacia mexicoamericanos tomó una diversa forma, como juventudes Chicano retratadas los periódicos locales, que a veces se llamaron los “pachucos” como gángsteres apenas civilizados. Los mecánicos Anglo atacaron a Chicanos jóvenes vestidos en el uniforme del pachuco del día: capas largas con los hombros anchos y los pantalones plisados, altos-waisted, enclavijados, o los juegos del zoot, en 1943. Condenaron a veintidós Chicanos jóvenes por un asesinato de otra juventud en un partido llevado a cabo en un sureste del agujero de la natación de Los Ángeles conocido como la “laguna soñolienta” en una noche caliente en agosto de 1942; los liberaron eventual después de una súplica que demostró su inocencia y el racismo del juez que conducía el ensayo.

La comunidad de Los Ángeles-Latino disenfranchised en gran parte hasta los años 90, al redistricting conducido a la elección de los miembros de Latino del consejo de ciudad por primera vez desde los años 50 y de los primeros miembros de Latino del tablero del condado de Los Ángeles de supervisores desde su inicio. Con el enorme crecimiento de la comunidad de Latino, sobre todo de la inmigración de México, pero también de America Central y de Suramérica, ahora es el bloque étnico más grande de Los Ángeles. Mientras que Antonio Villaraigosa perdió en su raza para el alcalde en 2001, los líderes políticos de Latino son probables venir a la delantera en la década próxima. Villaraigosa ganó posteriormente la elección mayoral 2005, haciendo el primer Latino elegido a esa oficina desde el diecinueveavo siglo.

Asiáticos en Los Ángeles

Menos que un siglo después de fundar de Los Ángeles, Chinatown era una comunidad próspera adyacente al depósito céntrico del ferrocarril. Los millares de chino vinieron a California norteña en el 1850s, ensamblar inicialmente las acometidas del oro y después tomar trabajos de la construcción con los ferrocarriles. Comenzaron el sur móvil como el Los Ángeles ligado ferrocarril transcontinental con el resto de la nación.

Trabajadores más últimos, chinos que ayudaron a construir el acueducto al río de Owens y trabajaron en los campos del valle de San Joaquín pasado sus inviernos en un enclave étnico segregado en Los Ángeles. En 1871, once años antes de que el paso del acto chino de la exclusión de 1882, una demostración contra-China violenta barrida con Chinatown de Los Ángeles que mata a residentes chinos y que pilla sus buenos almacenes, lavaderos y restaurantes secos.

El vacío de trabajo creado por el acto chino de la exclusión de 1882 fue llenado por los trabajadores japoneses y, antes de 1910, el establecimiento ahora conocido como “poca Tokio” se había levantado al lado de Chinatown. Por la víspera de la Primera Guerra Mundial, muchos trabajadores de granja japoneses habían ahorrado suficientes fondos para comprar o para arrendar tierras que cultivaban del vehículo y de la fruta en las áreas periféricas tales como Gardena, California, las Colinas de Beverly, California y San Gabriel.

Durante los años entre las dos guerras mundiales, la comunidad americana asiática de Los Ángeles también incluyó los racimos pequeños de los americanos y de los filipinos coreanos, el último relleno el vacío que siguió la exclusión del japonés en 1924.

Después del ataque contra puerto de perla, el gobierno de Estados Unidos autorizó la evacuación y el encarcelamiento en los campos de concentración de la vida todo japonesa en California con independencia de ciudadanía. Los japoneses en California meridional eran divulgar a los cuarteles temporales situados en la pista de la raza de Santa Anita en Arcadia, California, apenas al este de Pasadena, California. Casi 20.000 de los americanos japoneses del estado 93.000 fueron confinados en estos cuartos antes de ser llevado más lejos interior los campos de la internación.

Desde la Segunda Guerra Mundial, la inmigración de Asia y el Pacífico ha aumentado dramáticamente. La afluencia de inmigrantes de las Filipinas, de Corea, de Taiwán, de Hong-Kong, de las islas pacíficas y de Asia Sur-Oriental ha conducido al desarrollo de enclaves identificables tales como Koreatown en la ciudad central, comunidad camboyana en Long Beach, California, Samoans en Compton, California, jardines hawaianos y Wilmington, California, una vecindad tailandesa en Hollywood, California, vietnamita en Westminster (conocida como poco Saigon) y en en el condado anaranjado, chino en Parque de Monterey, California y partes próximas del valle del San Gabriel y japonés en Gardena, California.

Los Asiático-Americanos ahora son el tercer grupo racial-étnico más grande de Los Ángeles, con los blancos de Latinos y del non-Latino siendo primeros y en segundo lugar, respectivamente.

Los Ángeles como ciudad de la tienda abierta

A la vez que los tiempos del L.A. azotaban encima del entusiasmo para la extensión de Los Ángeles también intentaba darle vuelta en una ciudad de la tienda unión-libre o abierta. Los cultivadores de la fruta y los comerciantes locales que habían opuesto la huelga del pullman en 1894 formaron posteriormente la asociación de los comerciantes y de los fabricantes (M y M) para apoyar la campaña de la contra-unión de los tiempos del L.A.

El movimiento de trabajo de California, con su fuerza concentrada en San Francisco, había no hecho caso en gran parte de Los Ángeles por años. Cambió, en 1907, sin embargo, cuando la federación americana del trabajo decidía a desafiar la tienda abierta de la “ciudad de Otis.” La culminación de esta lucha amarga ocurrió el 1 de octubre de 1910 cuando una bomba destruyó una buena parte de los tiempos del L.A. que publicaban la planta.

El Juan y el James procesados autoridades McNamara, ambos asociados con la unión de trabajadores del hierro, para el bombardeo; Clarence Darrow, que había defendido con éxito la cuenta grande Haywood, Moyer y Pettibone en Idaho, representado les.

Al mismo tiempo los hermanos de McNamara aguardaban el ensayo, Los Ángeles se preparaban para una elección de la ciudad. El trabajo Harriman, funcionando en el boleto socialista, era desafiador el candidato del establecimiento.

La campaña de Harriman, sin embargo, fue atada a la inocencia afirmada del McNamaras. Pero la defensa estaba en apuro: el procesamiento no sólo tenía evidencia de la complicidad del McNamaras, pero había atrapado Darrow en una tentativa torpe de sobornar a uno de los miembros del jurado. El 1 de diciembre de 1911, cuatro días antes de la elección final, el McNamaras incorporó una súplica de culpable a cambio de términos de la prisión. Los tiempos del L.A. acompañaron su informe de la súplica de culpa con una fotografía falsificada de Samuel Gompers que pisoteaba una bandera americana. Harriman perdió gravemente.

La campaña de la tienda abierta continuó de fuerza a la fuerza, aunque no sin la oposición de la reunión de trabajadores. Antes de 1923, los trabajadores industriales del mundo habían hecho progreso considerable en la organización de los estibadores en San Pedro y conducido aproximadamente 3.000 hombres a camine del trabajo. Con la ayuda de los tiempos del L.A., una “escuadrilla Wobbly especial” fue formada dentro del departamento del policía de Los Ángeles y arrestó tan muchos huelguistas que las cárceles de la ciudad pronto fueron llenadas.

Acorralaron a unos trabajadores de 1.200 muelles en una estacada especial en el parque de Griffith. Los tiempos del L.A. escribieron approvingly que las “estacadas y el trabajo forzado eran un buen remedio para el terrorismo de IWW.” Las reuniones públicas fueron proscritas en San Pedro, Upton Sinclair fue arrestado en la colina de la libertad en San Pedro para leer la cuenta de Estados Unidos de las derechas en la característica privada de un partidario de la huelga (el oficial de arresto le dijo que “no tengamos ninguna “de esa materia de la constitución””) y las detenciones de la manta fue hecha en las reuniones de la unión. La huelga terminó después de los miembros del Ku Klux Klan y la legión americana atacó el IWW Pasillo y atacó a los hombres, a las mujeres y a niños satisfaciendo allí. La huelga fue derrotada.

Los Ángeles desarrolló otra industria en el siglo a principios de siglo 20 en que los productores de la película de la costa del este volvieron a poner allí. Estos nuevos patrones estaban además asustados de uniones y de otros movimientos sociales: durante la campaña de Upton Sinclair para el gobernador de California debajo de la bandera de su “pobreza del final en el movimiento de California” (EPOPEYA), Louis B. Mayer dio vuelta al estudio de la Ciudad de Culver, California MGM en las jefaturas oficiosas de la campaña organizada contra la EPOPEYA. Las entrevistas falsas producidas MGM de la película de actualidades con whiskered a agentes con los acentos rusos que expresaban su entusiasmo para la EPOPEYA, junto con la cantidad que se centraba en hobos centrales del bastidor amontonó en las fronteras de California que esperaban para entrar y para vivir de la generosidad de sus contribuyentes una vez que eligieran a Sinclair. Sinclair perdió.

Los Ángeles también adquirió otra industria en los años momentos antes de la Segunda Guerra Mundial: la industria de la ropa. Dedicado al principio a la mercancía regional, tal como ropa de deportes, la industria vino eventual sea el segundo centro más grande de la producción de la ropa en los Estados Unidos.

Las uniones comenzaron a hacer progreso en la organización de estos trabajadores mientras que el nuevo reparto llegó en los años 30. Hicieron incluso mayores aumentos en los años de guerra, pues Los Ángeles creció más futuro uniforme.

Hoy, el maquillaje étnico de la ciudad y las vistas político progresivas de Hollywood del oeste circundante y de Hollywood han hecho Los Ángeles una ciudad fuerte de la unión. No obstante, muchos trabajadores de la ropa en el LA central, la mayor parte de quién son inmigrantes mexicanos trabajan en condiciones de la tienda del sudor.

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Fuentes

  • Este artículo ahora incorpora el texto de la edición de Encyclopædia Britannica undécimo, una publicación en el public domain.
  • Fuente española y mexicana de la historia: Universidad del proyecto meridional de California: Los Ángeles: Más allá de, presente, y Future, 1996. Adoptado por el monumento histórico del de Los Ángeles del pueblo del EL.

Lectura adicional

  • Davis, Mike. Ciudad del cuarzo: Excavación del futuro en Los Ángeles. Nueva York: Verso, 1990.

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