Lynn, Massachusetts

Lynn, Massachusetts

Sello
Localización en Massachusetts
Coordenadas: 42°28 ″ N, 70°57 ″ W DEL ′ 00 DEL ′ 00
País Estados Unidos
Estado Massachusetts
Condado Condado de Essex, Massachusetts
Colocado 1629
Incorporado 1850
Gobierno
 - Tipo ciudad del Alcalde-consejo
 - Alcalde Viruta Clancy
Área
 - Ciudad  13.5 millas sq (34.9 kilómetros de ²)
 - Tierra  10.8 millas sq (28.0 km²)
 - Agua  2.7 millas sq (6.9 km²)
Elevación  30 pies (9 m)
Población (2000)
 - Ciudad 89.050
 - Densidad 8.233.7/milla sq (3.179.0/kilómetro de ²)
Zona de tiempo Del este (UTC-5)
 - Verano (DST) Del este (UTC-4)
Código postal 01901-01905
Código de área (s) 339/781
Web site: http://www.ci.lynn.ma.us/

Lynn es una ciudad en el Condado de Essex, Massachusetts, Massachusetts, Estados Unidos. La población era 89.050 en el censo 2000. Un más viejo centro industrial, Lynn es casero a la playa de Lynn y al parque de estado de la herencia de Lynn. Actualmente, Edward “viruta” Clancy, Jr. está sirviendo su segundo término como alcalde.

Contenido

Historia

El área conocida como Lynn primero fue colocada en 1629 por Edmund Ingalls (D. 1648) e incorporada en 1631 como Saugus, el nombre de Nipmuck para el área.[1] Dieron el Lynn conocido a al área después de Lynn de rey, Norfolk, Inglaterra, en honor de las pescadillas de Samuel.[2]


Lynn colonial era una parte importante de las industrias regionales de la curtiduría y de la zapatería que comenzaron en 1635. Los cargadores usados por los soldados continentales del ejército durante la guerra revolucionaria se piensan para haber sido hechos en Lynn. La industria de la zapatería condujo crecimiento urbano en Lynn en el diecinueveavo siglo temprano.[2] Este tema histórico se refleja en el sello de la ciudad, que ofrece un cargador colonial.[3] Incorporarían a Lynn como ciudad en 1850.

El 21 de mayo de 1852, después del cityhood de Lynn, la sección norteña de la ciudad, que crecía mientras que una ciudad del recurso que atraía a los patrón ricos [4] seceded de Lynn y se convirtió en la ciudad de Swampscott, Massachusetts. Mientras que los dos municipios continúan teniendo lazos fuertes, Lynn dirigió en una dirección industrial, mientras que Swampscott tomó una más dirección marítimo y suburbana del upscale.

A pesar de la extensión industrial como ciudad del molino en el siglo a principios de siglo 20, Lynn comenzó a declinar por la mitad último del siglo (la población enarbolada en 99.000 de 1950). Según lo sucedido en muchos más viejos centros urbanos de Massachusetts, la ciudad fue plagada por un aumento en crimen.

Esta tendencia ganó a Lynn los taunts siguientes, la primera mitad de los cuales es bien sabido a través de Nueva Inglaterra a este día:

Lynn, Lynn, ciudad del pecado.
Usted nunca sale la manera que usted fue pulg.
Pida agua, ellos le dan una ginebra…
es la ciudad más darndest I siempre sido pulg.

y:

Lynn, Lynn, ciudad del pecado.
Usted nunca sale la manera que usted fue pulg.
Las muchachas dicen que no y entonces ellas da el pulg.

Las aflicciones de Lynn fueron exacerbadas por varios fuegos grandes en los últimos años 70 y los años 80 tempranos, incluyendo un infierno devastador entre fábricas anteriores del zapato en las calles amplias y de Washington el 28 de noviembre de 1981. El resplandor destruyó 17 edificios céntricos que experimentaban el reconstrucción, con las pérdidas de la característica sumando en los diez de millones de dólares. El sitio se ha reconstruido desde entonces en gran parte en un campus basado en los satélites de la universidad de comunidad del norte de la orilla.

A pesar de su imagen en el último vigésimo siglo, Lynn sigue siendo casero a algo de la división de general electric, patrón importante del motor de jet, tan bien como la lechería del oeste de Lynn (ahora parte de la unidad de Garelick Farms de decano Foods's) y el Durkee-Cortacéspedes, fabricantes de la “pelusa de la melcocha.”

En los años 90 muy tempranos, la ciudad de Lynn creó una campaña publicitaria para mejorar la imagen de la ciudad. Ésta era “ciudad la campaña de las introducciones originales”. Las “introducciones originales de Lynn” incluyen:

Más adelante, algunas de estas demandas son encontradas para ser inexactas o imposibles de demostrar. Por ejemplo, la primera entrega del correo aéreo en los E.E.U.U. ocurrió en la isla larga, y el primer juego del béisbol bajo luz artificial se parece haber ocurrido realmente en Indiana. Mientras que la demanda del motor de jet es legítima, el motor fue basado pesadamente en un diseño anterior de Británicos.

Algunas introducciones originales de Lynn no incluidas en la campaña:

El vigésimo primer siglo
Torre alta de la roca en C. 1910

En el 2000s temprano, un número de nuevos proyectos del desarrollo en Lynn han ayudado a la ciudad a experimentar un renacimiento. Los edificios industriales que eran antes vacantes han sido convertidos en espacios del desván por los reveladores inmobiliarios, y comprados por los home-buyers jóvenes que buscan la forma de vida urbana de Boston apropiada, pero no pueden permitirse los precios altos más elevados del extremo del sur y de las vecindades similares de Boston. La ciudad pasillo está animando el resurgimiento de la comunidad con la nueva iluminación del antigüedad-estilo, el signage, el ladrillo, y un estadio municipal multipropósito del balompié. El club de béisbol profesional del alcohol del norte de la orilla juega en Lynn en el campo renovado de Fraser. Lynn también ha hecho casero a una de las comunidades rusas más grandes de la orilla del norte. La primera onda de la inmigración comenzó en los años 90 tempranos en que el gobierno americano concedió la gente judía en Rusia estado del refugiado.

Sitios y museos históricos:

Geografía

Lynn está situado en 42°28 el ″ N, 70°57 ″ W (42.473996, - 70.955583) .GR1 del′ 26 del ′ 20

Según la oficina de censo de Estados Unidos, la ciudad tiene un área total de 34.9 kilómetros de ² (² de 13.5 millas). 28.0 km² (² de 10.8 millas) de él son tierra y 6.9 km² (² de 2.7 millas) de él (19.87%) son agua. Lynn está situado al lado de la bahía de Massachusetts y del Océano Atlántico.

Vecindades
Charca del Goldfish en 1905

Dividen en segmentos a Lynn libremente en las vecindades siguientes:

Demografía
Primera casa de la escuela en C. 1910

En fecha el censusGR2 de 2000, había 89.050 personas, 33.511 casas, y 21.044 familias que residían en la ciudad. La densidad demogr'afica era 3.177.7/kilómetro de (² de 8.233.7/milla). Había 34.637 unidades de cubierta en una densidad media de 1.236.0/kilómetro de (² de 3.202.6/milla). La distribución por razas de la ciudad era 67.89% blancos, 10.55% americanos africanos, 0.37% americanos nativos, 6.43% asiáticos, 0.09% isleños pacíficos, 9.82% de otras razas, y 4.85% a partir de dos o más razas. El hispanico o Latino de cualquier raza era 18.40% de la población.

Había 33.511 casas fuera de las cuales 32.5% tenían niños bajo edad de 18 que vivían con ellos, 39.7% era pares casados viviendo juntas, 17.6% tenían un cabeza de familia femenino sin presencia del marido y 37.2% eran no-familias. 31.0% de todas las casas fueron compuestos de individuos y 11.8% tienen a alguna persona anciana mayor de 65 años. El tamaño medio de la casa era 2.62 y el tamaño medio de la familia era 3.31.

Pantanos de Lynn en C. 1905

En la ciudad separaron la población hacia fuera con 27.0% bajo edad de las 18, 9.1% a partir 18 a 24, 31.0% a partir 25 a 44, 20.1% a partir 45 a 64, y 12.8% eran mayores de 65 años. La edad mediana era 34 años. Para cada 100 hembras había 93.7 varones. Para cada 100 hembras envejezca 18 y el excedente, allí era 89.5 varones.

La renta mediana para una casa en la ciudad era $37.364, y la renta mediana para una familia era $45.295. Los varones tenían una renta mediana de $34.284 contra $27.871 para las hembras. Per capita la renta para la ciudad era $17.492. Cerca de 13.2% de familias y 16.5% de la población estaban debajo de la línea de la pobreza, incluyendo 22.9% de los cuales son menores de 18 años y 14.6% de ésos son mayores de 65 años.

Transporte

La línea de Newburyport/de Rockport del carril del viajero de MBTA sirve Lynn, y los autobúses como los cuales conéctelo con Boston y las comunidades próximas veneran. Hay estudios en curso en la viabilidad de extender la línea azul subterráneo a la ciudad.

Una carretera comercial principal a través de Lynn meridional es “el Lynnway”, que lleva las rutas de menor importancia del estado de la ruta 1A. incluye la ruta 129 (sobre todo avenida del este. y St. de Lynnfield) y ruta 107 (sobre todo avenida occidental.).

Puntos del interés
Rompeolas en 1908

Residentes notables

Referencias
  1. ^ Herberto, George. Historia de Lynn… 1629-1864, 1890.
  2. ^ un b sobre la ciudad de Lynn, mA en la ciudad del Web site de Lynn
  3. Ciudad del ^ del Web site del funcionario de Lynn
  4. ^ http://www.town.swampscott.ma.us/Public_Documents/SwampscottMA_WebDocs/about


Mapa de Lynn, Massachusetts

enlaces externos


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