El condado de Fairfield está situado en la esquina al sudoeste del estado de los E.E.U.U. deConnecticut. En fecha 2000 la población era 882.567. La ciudad más grande del condado es Bridgeport, Connecticut.
Al igual que el caso con los ocho de los condados de Connecticut, no hay gobierno del condado, y ningún asiento de condado. En Connecticut, las ciudades son responsables de todas las actividades del gobierno local, incluyendo el fuego y rescate, retiro de la nieve y las escuelas. En algunos casos, las ciudades vecinas compartirán ciertos recursos. Sin embargo, el condado de Fairfield es simplemente un grupo de ciudades en un mapa, y no tiene ninguna autoridad particular.
Mientras que el condado de Fairfield es uno de los condados más ricos del país, es también casero a menos afluente, áreas de la clase obrera tales como Bridgeport. La ciudad de Bridgeport es sobre todo casera a las minorías y es un ejemplo perfecto boquete famoso de la abundancia de Connecticut del “,” pues el resto de las ciudades en el condado de Fairfield son consideradas afluentes por estándares nacionales.
El terreno del condado tiende de completamente cerca de la costa a montañoso y más arriba cerca de su extremidad norteña. La elevación más alta es 1.290 pies (393 m) sobre nivel del mar a lo largo de la línea de estado de Nueva York sur de la colina del rama en la ciudad de Sherman; el punto más bajo es el nivel del mar sí mismo.
Reorganizado en Georgia en 1915, el Ku Klux Klan tenía un siguiente entre alguno en Connecticut. Predicó una doctrina del control protestante de América y deseó guardar abajo de negros, de judíos y de católicos. El Klan gozó solamente de un breve período del renombre en el estado, pero tenía un pico de 15.000 miembros en 1925. El grupo era el más activo de New Haven, Connecticut, de New Britain, Connecticut y de Stamford, Connecticut, que todo tenía poblaciones católicas grandes.[1]
Durante la elección 1924, Stamford era la localización de una de las reuniones más grandes de Klan del estado. El dragón magnífico Harry Lutterman de Darien organizó la reunión, a que los millares de miembros de la organización assistieron.[1]
El partido republicano del estado había rechazado un tablón anti-Klan en su plataforma que el año (los demócratas, que confiaron en el voto católico, condenaron el Klan), y el partido republicano de Stamford utilizó a su club republicano de Lincoln como frente para todas las actividades de Klan en el área. El abogado de Stamford (mientras que entonces conocían al abogado de Stamford) publicó un anuncio firmado por los demócratas locales. El Klan publicó un anuncio en la respuesta, precisando los nombres inmigrantes en el primer anuncio.[1]
Antes de 1926, la dirección de Klan fue dividida, y perdió fuerza, aunque continuó manteniendo los ramas pequeños, locales por años luego en Stamford, Bridgeport, Connecticut, Darien, Connecticut, Greenwich, Connecticut y Norwalk, Connecticut.[2]
El Klan ha desaparecido desde entonces en el condado, que ahora tiene una población a medias católica (según la diócesis católica de Bridgeport) y con una población significativa de judíos, de negros y de hispanos.
Transporte
Carreteras principales y carreteras
El tráfico se considera extensamente como uno de los problemas más significativos del condado de Fairfield.
Camino del poste de BostonU.S.
LOS E.E.U.U. La ruta 1 a/k/el camino del poste de Boston es la ruta east-west más vieja del condado, funcionando con todas sus ciudades y ciudades del litoral. Desde la ruta funciona a lo largo de la costa del este, para el motivo de la uniformidad, este oficialmente se llama “norte” y el oeste es oficialmente “del sur.” La confusión que resulta es muy probable la razón por la que el extremo del este del condado, alrededor de Bridgeport, se refiere a veces como “condado norteño de Fairfield.”
También potencialmente confusos son los nombres numerosos que encaminan las tomas 1 mientras que va de ciudad a la ciudad. En Greenwich, por ejemplo, ella está (oeste o del este) la avenida de Putnam. En Darien ha llamado el camino del poste de Boston o más familiar, “el camino del poste,” en Norwalk que se conoce como avenida de Connecticut, y en Stamford es calle principal del oeste o del este.
Casa de campo Turnpike de Juan Davis del gobernador -- 95 de un estado a otro
Una carretera del seis-carril a través del condado de Fairfield y más allá puesto que fue terminada en 1958, la ruta ahora es de vez en cuando ocho carriles y estorbado más que de vez en cuando con el tráfico, uniforme más allá de horas de acometidas de la mañana y de la tarde-tarde.
Con el coste de tierra tan arriba a lo largo de la costa del oro, los legisladores del estado dicen que no consideran el ensanchar de la carretera para ser fiscal factibles, aunque los estiramientos ocasionales entre las entradas y las salidas próximas ahora están conectados a veces con un cuarto carril de la “mejora operacional” (por ejemplo, con rumbo al oeste entre el intercambio de la salida 10 en Darien y dan salida a 8 en Stamford). Cuente con los carriles agregados similares en Darien y a otra parte en la porción del condado de Fairfield de la carretera en el futuro, los legisladores y el departamento del estado de los funcionarios del transporte dicen.
Los funcionarios de estado en lugar de otro están mirando hacia tránsito total para facilitar la carga del tráfico en 95 de un estado a otro y en el Parkway de Merritt (ruta 15). En las 2005 y 2006 sesiones de la legislatura, las apropiaciones masivas fueron hechas para comprar más coches del carril para la línea de New Haven del Metro-Norte y las líneas de rama. Las líneas del transbordador para algunos viajeros dentro y fuera de Stamford están también en el desarrollo.
Los edificios de oficinas nuevos se están concentrando cerca de estaciones del ferrocarril en Stamford, Bridgeport y otros municipios en el condado para permitir más conmutar del carril. La localización cerca de una estación de tren era una razón dominante citada por el banco real de Escocia para localizar un edificio de oficinas masivo en Stamford céntrico (la construcción programar para comenzar en el verano de 2006).
Parkway de Merritt
“El Merritt” como se sabe popular, o la ruta 15, es un parkway escénico carro-libre que funciona con el paralelo del condado y generalmente el norte de varias millas de 95 de un estado a otro. Como I-95, la ruta retrasa típicamente durante horas de acometidas. No es común para que el tráfico todavía venga a un soporte completo sin la ayuda de la construcción o de un accidente. La mayor parte del tiempo el tráfico se mueve adelante en áspero 5 - 10 millas sobre el límite de velocidad (60 mph), y no es inusuales ver los vehículos el moverse a las velocidades de hasta 70 o 80 mph.
El intercambio entre el Parkway y la ruta 7 de Merritt en Norwalk fue terminado alrededor del año 2000. El proyecto fue soportado en un pleito ganado por los preservationists referidos sobre los puentes históricos del Parkway de Merritt. Ahora es la salida 39 del Merritt, y da salida a 16 de I-95.
84 de un estado a otroI-84
84 de un estado a otro, que funciona a través de Danbury, programar para ser ensanchado a una carretera del seis-carril en todos los puntos entre Danbury y Waterbury. Los funcionarios de estado dicen esperan que el ensanchar no sólo beneficie conductores regularmente en la ruta pero también que tiente algunos coches de los 95 de un estado a otro apretados, que es áspero paralela a él. Carros más pesados son poco probables utilizar 84 de un estado a otro más a menudo, sin embargo, porque la ruta es mucho más montañosa que I-95 según un departamento del estado del funcionario del transporte.
Los E.E.U.U. Ruta 7U.S.
Con su término meridional en 95 de un estado a otro en Norwalk central, la ruta 7 de los E.E.U.U. dirigió al norte a través de Wilton, de Ridgefield, y de Danbury a los puntos del norte. En Danbury y casi toda la Norwalk, la ruta es una carretera pero se convierte en un sur justo del camino del cuatro-carril de la frontera de Wilton-Norwalk y hasta Danbury. Hay oposición significativa a hacer la ruta una carretera en Wilton y Ridgefield.
Ruta 8
La ruta 8 termina (o comienzo) en Bridgeport central y pasa al norte con Trumbull y Shelton, entonces más allá del condado con algunas de las ciudades “del valle” del Naugatuck River Valley a Waterbury y más allá. La construcción de la ruta proporcionó un cierto ímpetu para la creación de los parques de oficina en Shelton y la construcción casera allí y en otras partes del valle.
El carril del viajero es la arteria más importante del transporte del condado de Fairfield de los perhap, pues no prohibe a muchos de sus residentes afluentes un paseo eficiente a la central magnífica. El servicio se proporciona en la línea de New Haven de los Metro-Norte, y cada ciudad en el litoral tiene por lo menos una estación. Las líneas que conectan traen servicio a Canaan nuevo de Stamford y a Danbury de Norwalk del sur. Funcionamiento de muchos trenes expreso de Nueva York a Stamford, haciéndole 35 fáciles paseo minucioso. Stamford y Bridgeport también son servidos por Amtrak, y ambas ciudades ven un número significativo de boardings.
Demografía
En fecha el ² delcenso de 2000, había 882.567 personas, 324.232 casas, y 228.259 familias que residían en el condado. La densidad demogr'afica era 545/kilómetro de (² de 1.410/milla). Había 339.466 unidades de cubierta en una densidad media de 209/kilómetro de (² de 542/milla). El maquillaje racial del condado era 79.31% el blanco, 10.01% negros o americano africano, 0.20% americanos nativos, 3.25% asiáticos, 0.04% isleños pacíficos, 4.70% de otras razas, y 2.49% a partir de dos o más razas. 11.88% de la población eran hispánicos o Latino de cualquier raza.
Había 324.232 casas fuera de las cuales 34.20% tenían niños bajo edad de 18 que vivían con ellos, 55.50% era pares casados viviendo juntas, 11.50% tenían un cabeza de familia femenino sin presencia del marido y 29.60% eran no-familias. 24.00% de todas las casas fueron compuestos de individuos y 9.40% tienen a alguna persona anciana mayor de 65 años. El tamaño medio de la casa era 2.67 y el tamaño medio de la familia era 3.18.
En el condado separaron la población hacia fuera con 25.60% bajo edad de las 18, 7.00% a partir 18 a 24, 30.90% a partir 25 a 44, 23.30% a partir 45 a 64, y 13.30% eran mayores de 65 años. La edad mediana era 37 años. Para cada 100 hembras había 93.40 varones. Para cada 100 hembras envejezca 18 y el excedente, allí era 89.60 varones.
La renta mediana para una casa en el condado era $65.249, y la renta mediana para una familia era $77.690. Los varones tenían una renta mediana de $51.996 contra $37.108 para las hembras. Per capita la renta para el condado era $38.350. Cerca de 5.00% de familias y 6.90% de la población estaban debajo de la línea de la pobreza, incluyendo 8.30% de los cuales son menores de 18 años y 6.60% de ésos son mayores de 65 años.
^ un bc DiGiovanni, el inversor de corriente (ahora Monsignior) Stephen M., la iglesia católica en el condado de Fairfield: 1666-1961, 1987, William Mulvey Inc., Canaan nuevo, capítulo II: Los nuevos inmigrantes católicos, 1880-1930; subchapter: “El americano verdadero: Blanco, protestante, sin alcohol,” pp. 81-82; DiGiovanni, alternadamente, cita (la nota al pie de la página 209, la página 258) Jackson, Kenneth T., el Ku Klux Klan en la ciudad, 1915-1930 (Nueva York, 1981), P. 239
^ DiGiovanni, el inversor de corriente (ahora Monsignior) Stephen M., la iglesia católica en el condado de Fairfield: 1666-1961, 1987, William Mulvey Inc., Canaan nuevo, capítulo II: Los nuevos inmigrantes católicos, 1880-1930; subchapter: “El americano verdadero: Blanco, protestante, sin alcohol,” P. 82; DiGiovanni, alternadamente, cita (la nota al pie de la página 210, la página 258) Chalmers, David A., Americanism encapuchado, la historia del Ku Klux Klan (Nueva York, 1981), P. 268
La Hartford Courant (cubre de vez en cuando el condado de Fairfield) -- poseído por el Tribune Company
La hora del registro de Norwalk requerida -- controlado por una confianza bajo última autoridad de la corte de legalización de un testamento de Norwalk
Tiempo de Greenwich -- publicado por Southern Connecticut Newspapers Inc., un subsidiario del Tribune Company
Mayor sinfonía de Bridgeport. Fundado en 1945, sus conciertos se llevan a cabo en el auditorio conmemorativo de Klien en Bridgeport. La orquesta ofrece un concierto libre de los estallidos del aire libre en el verano en la universidad de Fairfield. Gustav Meier ha estado con el GBSO por 35 años.
La ópera magnífica de Connecticut, no-para-se beneficia, compañía profesional de la ópera fundada en 1993 y basada en Stamford, donde se realiza en el teatro del palacio. En su Web site, el CGO demanda ofrecer “la estación más ambiciosa de la ópera de cualquier compañía entre Nueva York y Boston.”
Orquesta de la sinfonía de Danbury. Esta orquesta no tiene su propio Web site y solamente la parte de un Web page en el Web site del centro de la música de Danbury se dedica a ella.
Orquesta de la sinfonía de Greenwich. Comenzado en 1958 como el Greenwich Philharmonia, la orquesta ha venido a 90 miembros que se realizan en el auditorio de Dickerman Hollister en la High School secundaria de Greenwich. También realiza un concierto de los estallidos en el verano. David Gilbert ha sido director y conductor de la música desde 1975.
Orquesta de la sinfonía de Norwalk. Sus conciertos ocurren en un auditorio agraciado, grande de “Norwalk salón de conciertos” de la ciudad pasillo de Norwalk. Fundado en 1939, el NSO seguía siendo sobre todo una orquesta de la comunidad de voluntarios. En 1956, la sinfonía de la juventud de Norwalk fue creada, y se invitó a músicos más jóvenes a menudo que fueran parte de la orquesta. Diane Wittry ha sido director y conductor de la música desde 2002. Por los últimos ocho años ella ha llevado a cabo el mismo título en la sinfonía de Allentown (Pennsylvania).
La sinfonía OrchestraAnnually de Ridgefield, el RSO presenta cuatro conciertos de la suscripción en el auditorio de Anne S. Richardson en la High School secundaria de Ridgefield, y dos conciertos de la música de compartimiento en el Playhouse de Ridgefield para los artes de ejecución (solamente uno programar en la estación 2006-07), junto con un “concierto anual de la familia” y funcionamientos en las escuelas de Ridgefield.
La orquesta de la sinfonía de Stamford El SSO da típicamente cinco pares de conciertos clásicos y de tres conciertos de los estallidos a la estación en el teatro del palacio de 1.586 asientos. También realiza un concet para los estudiantes de la escuela primaria y una serie del concierto de la familia.
Warning: file_get_contents(http://local.yahooapis.com/LocalSearchService/V3/localSearch?output=php&appid=2lFlvbPV34ElsIYP5ko0PZeorxMEnV6nr3wv.sHUCly1PaJuEhLfznlMSLquaCrp&location=Fairfield+County%2C+Connecticut&query=real%2Bstate) [function.file-get-contents]: failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.1 403 Forbidden
in /home/jmbzpocl/public_html/es/php/YahooAPIarchive/yahooapi.class.php on line 48
