Berkeley, California

Ciudad de Berkeley
Berkeley que parece del noroeste según lo visto del coto regional de la barranca de Claremont.
La ciudad de Berkeley destacó dentro del condado de Alameda.
Coordenadas: 37°58 ″ N DEL ′ 18, - 122°16 ″ W DEL ′ 29
País Los Estados Unidos de América
Estado California
Condado Condado de Alameda, California
Incorporado 4 de abril de 1878
Gobierno
 - Alcalde Contiendas de Tom
 - Encargado de la ciudad Phil Kamlarz
Área
 - Ciudad  17.7 millas sq (45.9 kilómetros de ²)
 - Tierra  10.5 millas sq (27.1 km²)
 - Agua  7.2 millas sq (18.8 km²)
Elevación  0 a 1.320 m del pie (0 a 400)
Población (2000)
 - Ciudad 102.743
 - Densidad 9.823.3/milla sq (3.792.5/kilómetro de ²)
Zona de tiempo PST (UTC-8)
 - Verano (DST) PDT (UTC-7)
Web site: http://www.ci.berkeley.ca.us

Berkeley es una ciudad en la orilla del este de la bahía de San Francisco en California norteña, en los Estados Unidos. Sus vecinos al sur son las ciudades de Oakland, California y de Emeryville, California. Al norte está la ciudad de Albany, California y unincorporated a Kensington, California. Los límites de ciudad del este coinciden con la línea de condado (que confina encendido Contra condado de la costa, California) que sigue generalmente el ridgeline de las colinas de Berkeley. Berkeley está situado en el Condado de Alameda, California norteño de Condado de Alameda, California.

Berkeley es el sitio de la universidad de California, Berkeley, el campus más viejo de la universidad del sistema de California, y del laboratorio nacional de Lorenzo Berkeley, Lorenzo Pasillo de la ciencia, del laboratorio de las ciencias del espacio, y del instituto de investigación matemático de las ciencias, que están en los argumentos del campus.

Contenido




Otras ciudades en California

Treasure Island, California Trestle Glen, Oakland, California Trinity County, California
Trona, California Truckee, California Tulare County, California
Tuolumne City, California Turlock, California Tustin Foothills, California

Historia

El sitio de la ciudad de hoy de Berkeley era el territorio de la venda de Chochen/de Huichin de la gente de Ohlone cuando llegaron los primeros europeos. Los remanente de su existencia en el área incluyen hoyos en las varias formaciones de roca que fueron utilizadas para moler las bellotas de árboles nativos del roble, y un shellmound ahora nivelado y cubierto sobre todo para arriba a lo largo del litoral de la bahía de San Francisco en la boca del cala de la fresa. Otros artefactos fueron descubiertos en los años 50 en el durante remodelar de un edificio comercial, cerca del curso superior del mismo cala de la fresa.

La primera gente de la ascendencia europea (la mayor parte de quién estaba realmente de ascendencia mezclada y fue llevada en América) llegó con el De Anza Expedition de 1776, que es observado hoy por signage en los E.E.U.U. 80 de un estado a otro que funciona a lo largo del litoral de la bahía de San Francisco de Berkeley. El De Anza Expedition dio lugar al establecimiento del Presidio español de San Francisco en la entrada a la bahía de San Francisco (la “puerta de oro”) que está derecho al oeste de Berkeley. Entre los soldados el servir en el Presidio era un Luís Peralta. Para sus servicios al rey de España, le concedieron un grado extenso de la tierra en la orilla del este de la bahía de San Francisco (“contra la costa”) para un rancho, incluyendo esa porción que ahora abarca la ciudad de Berkeley.

Luis Peralta nombró su tenencia “rancho San Antonio”. La actividad primaria del rancho era el levantar de los ganados para la carne y oculta, pero la caza y el cultivar también fueron perseguidos. Eventual, él dio porciones de su rancho a cada uno de sus cuatro hijos. La mayor parte de la porción que ahora es Berkeley era el dominio de su hijo Domingo, el resto que era sostenido por su hijo Vicente. Ningún artefacto sobrevive de los ranchos de Domingo o de Vicente, aunque sus nombres se han preservado en el nombramiento de las calles de Berkeley (Vicente, Domingo, y Peralta). Sin embargo, el título jurídico a toda la tierra en la ciudad del restos de Berkeley basada en la concesión de la tierra de Peralta de la original.

El rancho San Antonio del Peraltas continuó después de que Alta California pasara de español a la soberanía mexicana como resultado de la guerra mexicana de la independencia. Sin embargo, el advenimiento de la soberanía de los E.E.U.U. como resultado de la guerra mexicana-americano, y especialmente, las acometidas del oro, consideró que las tierras del Peralta usurparon rápidamente encendido por los ocupantes ilegales y que disminuyeron por procesos jurídicos dudosos. Las tierras de los hermanos Domingo y Vicente fueron reducidas rápidamente a las reservaciones cerca de sus hogares respectivos del rancho. El resto de la tierra fue examinado y empaquetado hacia fuera a los varios demandantes americanos.

Político, el área que se convirtió en Berkeley era inicialmente parte de un extenso Contra condado de la costa. El 25 de marzo de 1853, el condado de Alameda fue creado por la división Contra del condado de la costa.

El área de Berkeley era en este período sobre todo una mezcla de la tierra, de las granjas y de los ranchos abiertos, con sin embargo un embarcadero ocupado pequeño al lado de la bahía. No era todavía “Berkeley”, sino simplemente la parte norteña “de la subdivisión del municipio de Oakland” del condado de Alameda.

En 1866, la universidad privada de California situada en la ciudad de Oakland buscó un sitio nuevo. Escogieron un norte de la localización de Oakland a lo largo del pie de Contra las colinas de la costa (más adelante llamadas las colinas de Berkeley) a horcajadas en el cala de la fresa, y aproximadamente una elevación de 500 pies sobre la bahía, ordenando una vista fantástica del área de la bahía y el Océano Pacífico a través de la puerta de oro.

Según el expediente centenario de la universidad de California, “en 1866… en la roca de los fundadores, un grupo de la universidad de los hombres de California miraba dos naves el estar paradas hacia fuera al mar a través de la puerta de oro. Una de ellas, las facturaciones de Frederick, fue recordado las líneas de obispo Berkeley, “hacia el oeste el curso de las tomas del imperio su manera,” y sugirió que la ciudad y la universidad localizan estén nombradas para el filósofo y el poeta británicos del décimo octavo-siglo. “

La universidad de la “asociación de la granja de la universidad” de California planeó levantar los fondos para su campus nuevo vendiendo de paquetes de la tierra adyacente a ella. Con este fin, presentaron a un plat y a una rejilla de la calle que se convirtieron en la base del plan moderno de la calle de Berkeley. Sus planes bajaron cortocircuito lejano de sus deseos, y la colaboración entonces fue comenzada con el estado de California, culminando en 1868 con la creación de la universidad pública de California.

Mientras que la construcción comenzó por el sitio nuevo, más residencias comenzaron a ser construidas en la vecindad del campus nuevo. Al mismo tiempo, un establecimiento de residencias, de salones, y de varias industrias también había estado creciendo para arriba alrededor del embarcadero en el bayshore llamado “”. Una línea horsecar fue construida hacia fuera de Temescal, Oakland, California en Oakland a lo largo de cuál es avenida de hoy del telégrafo al campus de la universidad.

Por el 1870s el ferrocarril transcontinental había alcanzado su término en Oakland. En 1876, una línea de rama del ferrocarril pacífico central, el ferrocarril del rama de Berkeley, fue puesta de Oakland en cuál ahora es . Que el mismo año, la línea principal del ferrocarril transcontinental en Oakland fue reencaminada, poniendo el derecho de paso a lo largo del bayshore con la opinión del océano.

En 1878, la gente de la opinión del océano y el área alrededor del campus de la universidad, junto con los granjeros locales incorporados como la ciudad de Berkeley. Los primeros administradores elegidos de la ciudad eran la pizarra del partido del Workingman de Dennis Kearney que fueron favorecidos particularmente en el área de la clase obrera de la opinión anterior del océano, ahora llamada “Berkeley del oeste”. El área cerca de la universidad se conocía como “Berkeley del este”.

La edad moderna vino rápidamente a Berkeley, ninguna duda debido a la influencia de la universidad. Las luces eléctricas eran funcionando antes de 1888. El teléfono había venido ya a la ciudad. Los streetcars eléctricos pronto substituyeron el horsecar. Una película silenciosa de uno de estos streetcars tempranos en Berkeley se puede ver en la biblioteca del Web site del congreso: “Un viaje a Berkeley, California”

El crecimiento lento de Berkeley terminó precipitadamente con el gran terremoto de San Francisco de 1906. La ciudad y otras partes de la bahía del este manejaron de alguna manera escapar incluso daño moderado del temblor masivo, y los millares de los centenares si no de refugiados fluyeron a través de la bahía. En 1909, los ciudadanos de Berkeley adoptaron una nueva carta, y la ciudad de Berkeley se convirtió en la ciudad de Berkeley. El crecimiento rápido continuó hasta que el desplome de 1929. La gran depresión golpeó Berkeley difícilmente, pero no como duro tantos otros lugares en las gracias de los E.E.U.U. en parte a la universidad.

El 17 de septiembre de 1923, un fuego importante barrió abajo de las colinas hacia el campus de la universidad y la sección céntrica. Unas 640 estructuras se quemaron antes de que una brisa del mar de la última tarde parara su progreso, permitiendo que los bomberos lo pongan hacia fuera.

El crecimiento grande siguiente ocurrió con el advenimiento de la Segunda Guerra Mundial cuando una gran cantidad de gente se movió en el área de la bahía al trabajo en las muchas industrias de la guerra, tales como los astilleros inmensos de Kaiser en Richmond, California próxima. Uno quién movida hacia fuera, pero jugada un papel grande en el resultado de la guerra era el residente J. Roberto Oppenheimer del profesor y de Berkeley del U.C. Durante la guerra, una base de ejército, campo Ashby, fue localizada temporalmente en Berkeley.

Los años de la posguerra consideraron el crecimiento moderado de la ciudad, pero los acontecimientos en el campus del U.C. comenzaron aumentaron hasta el activismo reconocible de los años 60. En los años 50, McCarthyism indujo a la universidad que exija un juramento de sus profesores, muchos de la lealtad de quién rechazó firmar cualquier juramento en el principio de la libertad del pensamiento. En 1960, un comité de la casa de los E.E.U.U. (HUAC) vino a San Francisco investigar la influencia de comunistas en el área de la bahía. Su inquisición fue resuelta por los manifestantes, incluyendo muchos de la universidad. Mientras tanto, un número de estudiantes del U.C. hicieron activos en apoyo del movimiento de las derechas civiles. Finalmente, la universidad en 1964 provocó una protesta masiva del estudiante prohibiendo la distribución de la literatura política en campus. Esta protesta se conocía como el movimiento libre del discurso. Como la guerra de Vietnam extendida rápidamente en los años que sobrevenían, hizo tan activismo del estudiante en la universidad.

Quizás el acontecimiento de coronación de la escena de los años 60 de Berkeley era el conflicto sobre un paquete del sur de la característica de la universidad del sitio contiguo del campus que vino ser llamado el “parque de gente”.

Parque de gente con la cubierta high-rise del estudiante en el fondo

La batalla sobre la disposición del parque de gente dio lugar a una ocupación mes-larga de Berkeley del protector nacional en órdenes del entonces-Gobernador Ronald Reagan. En el extremo, el parque seguía siendo subdesarrollado, y restos tan hoy. “Un anexo spin-off del parque de gente” fue establecido al mismo tiempo por los ciudadanos del activista de Berkeley en una tira de la tierra sobre la construcción rápida del subterráneo del tránsito del área de la bahía a lo largo del noroeste de la avenida de Hearst del campus del U.C. La tierra también había sido pensada para el desarrollo, pero turned over pacífico a la ciudad y ahora es parque de Ohlone.

C.L.

La era de la protesta pública grande en Berkeley disminuyó considerablemente con el final de la guerra de Vietnam en 1974. Pero las políticas del activista continúan. Una persona que se levantó en prominencia durante los últimos años 60 y en los años 70 estaba Ron Dellums, sobrino de C.L. Dellums, líder de trabajo americano africano. Él primero desempen'ó servicios en el consejo de ciudad de Berkeley, e hizo más adelante miembro del Congreso para el districto que incluye Berkeley. Lo eligieron como alcalde de Oakland en 2006.

Los años 70 consideraron una declinación en la población de Berkeley, en parte debido a un éxodo a los suburbios. Algunos se movieron debido a el levantamiento de costo de vida a través del área de la bahía, y otros debido a la declinación y la desaparición de muchas industrias en Berkeley del oeste.

El período a partir de los años 80 hasta que el presente ha sido marcado por una continuación de precios crecientes, particularmente con respecto a la cubierta, especialmente desde los mid-1990s. En 2005–2007, las ventas de hogares aparecen finalmente retardarse, pero el precio casero medio todavía está entre el más alto de la nación.

Aunque muchos piensan en los años 60 como el apogeo del liberalismo en Berkeley, sigue siendo una de las ciudades lo más de forma aplastante posible liberales en los Estados Unidos, con su voto presidencial 2004 yendo más el de 90% para el Kerry de Juan (54.419 votos) contra solamente 6.7% para George W. Bush (4.010 votos).

Población por década:

  • — 1890 5.101
  • — 1900 13.214
  • — 1910 40.434
  • — 1920 56.036
  • — 1930 82.109
  • — 1940 85.547
  • — 1950 113.805
  • — 1960 111.268
  • — 1970 116.716
  • — el an o 80 103.328
  • — 1990 102.724
  • — 2000 102.743

Geografía

Berkeley está situado en 37°52 el ″ N del ′ 18, - 122°16 el ″ W (37.871775, - 122.274603) GR1.z del ′ 29

Vista de Berkeley y de la bahía de San Francisco de LBNL
Vista de Berkeley y de la bahía de San Francisco en el anochecer

Según la oficina de censo de Estados Unidos, la ciudad tiene un área total del ² de 17.7 millas (45.9 kilómetros de ²). el de 10.5 millas (27.1 km²) de él es tierra y el de 7.2 millas (18.8 km²) de él (40.94%) es agua, la mayor parte de él la bahía colindante de San Francisco.

Berkeley confina las ciudades de Albany, de Oakland, y de Emeryville y unincorporated Contra condado de la costa incluyendo Kensington así como la bahía de San Francisco.

Geología

La mayor parte de Berkeley miente en un llano sedimentario del balanceo, levantándose suavemente de nivel del mar a la base de las colinas de Berkeley. De allí, la tierra se levanta dramáticamente. El pico más alto a lo largo del ridgeline sobre Berkeley es Grizzly máximo, pies de la elevación 1.754 (535 m). Un número de cala pequeños funcionan de las colinas a la bahía a través de Berkeley: Codornices, escuela, Marin y la fresa son las corrientes principales. La mayor parte de éstos están culverted en gran parte una vez que alcancen el llano al oeste de las colinas.

Las colinas de Berkeley son parte de las gamas de costa pacífica, y funcionan en una alineación del noroeste-sureste. En Berkeley, las colinas consisten principalmente en una roca suave, desmenuzable con outcroppings de un material más duro del viejo (y extinto) origen volcánico. Algunas de estas formaciones del rhyolite se pueden ver en varios parques de la ciudad y en las yardas de un número de residencias privadas. Un tal parque es parque indio de la roca en la parte del noreste de Berkeley cerca de la Arlington/del círculo de Marin.

Berkeley es atravesado por la avería de Hayward, un rama importante de la avería del San Andreas al oeste. Ningún terremoto grande ha ocurrido en la avería de Hayward cerca de Berkeley en épocas históricas (excepto posiblemente en 1836), pero los sismólogos advierten sobre el expediente geológico de temblors grandes varias veces en el pasado más profundo, y su gravamen actual es que un temblor de 6.5 o un mayor es inminente, alguna vez en el plazo de los 30 años próximos.

En 1868, un terremoto grande ocurrió en el segmento meridional de la avería de Hayward en la vecindad de la ciudad de hoy de Hayward, California (por lo tanto, cómo la avería consiguió su nombre). Este temblor destruyó el asiento de condado del condado de Alameda después situado en San Leandro, California y fue movido posteriormente a Oakland. Era sentido fuertemente en San Francisco, causando daño importante, y despertando a un Samuel Clemens (también conocido como marca Twain). Fue mirado como el “gran temblor de San Francisco” antes de 1906. El temblor produjo un surco en la tierra a lo largo del faultline en Berkeley, a través de los argumentos del asilo nuevo del estado para el el sordo, mudo y oculto entonces bajo construcción que fue observada por una universidad temprana de profesor de California. Aunque no se divulgó ninguna daños significativa la mayor parte de a los pocos edificios que entonces existieron en Berkeley, el temblor 1868 destruyó el hogar vulnerable del adobe de Domingo Peralta en Berkeley del norte.

Hoy, la avería de Hayward puede ser “arrastramiento considerado” en las varias localizaciones en Berkeley, aunque puesto que corta a través de la base de las colinas, este arrastramiento se encubre típicamente cerca y se confunde con actividad de la diapositiva. Algo de esta actividad sin embargo es sí mismo de la diapositiva el resultado del movimiento lento de la avería de Hayward. Los resortes y las sacudidas perpendiculares agudas de corrientes son otra muestra de la localización de avería y movimiento.

Un segmento notorio de la avería de Hayward funciona la derecha longitudinal abajo del centro del estadio conmemorativo en la boca de la barranca de la fresa en el campus de la universidad de California. Las fotos y las medidas demuestran el movimiento de la avería a través del estadio.

Mapas del satélite de USGS

Clima

Berkeley tiene un clima mediterráneo, con veranos secos e inviernos mojados al igual que típico en la región mediterránea, pero con una modificación fresca en gracias del verano a las corrientes upwelling del océano a lo largo de la costa de California.

El invierno se puntúa con las tempestades de la lluvia de la ferocidad y de la duración que varían, pero también produce estiramientos de días y de noches asoleados brillantes del frío del claro. No nieva normalmente, aunque los hilltops consiguen de vez en cuando una polvoreda. El resorte y la caída son transitorios e intermedios, con cierta precipitación y temperatura variable. El verano trae típicamente la niebla de la noche y de la mañana, seguida por días asoleados, calientes. Los meses más calientes y más secos son típicamente junio con septiembre, con las temperaturas más altas ocurriendo en septiembre. El pleno verano (July–August) es a menudo un refrigerador del pedacito debido a las brisas del mar y la niebla que normalmente entonces se desarrollan lo más fuertemente posible.

En el último resorte y la caída temprana, los vientos costa afuera fuertes del aire que se hunde se convierten típicamente, trayendo calor y sequedad al área. En el resorte, esto no es generalmente un problema pues la vegetación sigue siendo húmeda de las lluvias del invierno, pero la sequedad extrema prevalece por la caída, creando un peligro de wildfires. En septiembre de 1923 un fuego importante barrido con el norte de las vecindades del campus de la universidad, parando el cortocircuito justo del centro de la ciudad. (Véase el fuego 1923 de Berkeley). El 20 de octubre de 1991, los vientos calientes impetuosos aventaron una conflagración a lo largo de la frontera de Berkeley-Oakland, matando a 25 personas y dañando 150, así como destruir 2.449 viviendas unifamiliares y 437 unidades del apartamento y del condominio. (Véase el firestorm 1991 de Oakland)

Mes Enero Febrero Marcha Abril Mayo Junio Julio Agosto Sept Oct Nov DEC
Avg de alta temperatura. °F (°C) 56
(13)
59
(15)
61
(16)
64
(18)
67
(19)
70
(21)
70
(21)
71
(22)
72
(22)
70
(21)
62
(17)
57
(14)
Avg a baja temperatura. °F (°C) 44
(7)
46
(8)
47
(8)
49
(9)
51
(11)
54
(12)
55
(13)
56
(13)
56
(13)
53
(12)
48
(9)
43
(7)
Precipitación pulg. (centímetro) 5.1
(13)
4.8
(12)
4.1
(10)
1.6
(4)
0.6
(2)
0.1
(--)
0.1
(--)
0.1
(--)
0.4
(1)
1.4
(3)
3.6
(9)
3.5
(9)
Tabla 1: Datos del clima de Berkeley [1]

Demografía

Calle justa en avenida del telégrafo

En fecha el censusGR2 de 2000, había 102.743 personas, 44.955 casas, y 18.656 familias que residían en la ciudad. La densidad demogr'afica era 3.792.5/kilómetro de (²) de 9.823.3/milla, uno del más alta de California. Había 46.875 unidades de cubierta en una densidad media de 1.730.3/kilómetro de (² de 4.481.8/milla). La distribución por razas de la ciudad era 59.17% el blanco, 16.39% asiático, 13.63% negros o americano africano, 0.45% americanos nativos, 0.14% isleños pacíficos, 4.64% de otras razas, y 5.57% a partir de dos o más razas. 9.73% de la población eran hispánicos o Latino de cualquier raza.

Había 44.955 casas fuera de las cuales 17.8% tenían niños bajo edad de 18 que vivían con ellos, 28.9% era pares casados viviendo juntas, 9.5% tenían un cabeza de familia femenino sin presencia del marido y 58.5% eran no-familias y/o pares solteros. 38.1% de todas las casas fueron compuestos de individuos y 7.9% tienen a alguna persona anciana mayor de 65 años. El tamaño medio de la casa era 2.16 y el tamaño medio de la familia era 2.84.

En la ciudad separaron la población hacia fuera con 14.1% bajo edad de las 18, 21.6% a partir 18 a 24, 31.8% a partir 25 a 44, 22.3% a partir 45 a 64, y 10.2% eran mayores de 65 años. La edad mediana era 32 años. Para cada 100 hembras había 96.5 varones. Para cada 100 hembras envejezca 18 y el excedente, allí era 95.1 varones.

La renta mediana para una casa en la ciudad era $44.485, y la renta mediana para una familia era $70.434. Los varones tenían una renta mediana de $50.789 contra $40.623 para las hembras. Per capita la renta para la ciudad era $30.477. Cerca de 8.3% de familias y 20.0% de la población estaban debajo de la línea de la pobreza, incluyendo 13.4% de los cuales son menores de 18 años y 7.9% de ésos son mayores de 65 años.

Transporte

Berkeley es servido por Amtrak (pasillo del Capitol), tránsito de AC, BART (estación céntrica de Berkeley, Berkeley del norte, y estación de Ashby) y las lanzaderas del autobús funcionadas por los patrones importantes incluyendo laboratorio UC del nacional de Berkeley y de Lorenzo Berkeley. Los funcionamientos de la autopista sin peaje de Eastshore (80 de un estado a otro y 580 de un estado a otro) a lo largo del litoral de la bahía. Cada día allí es una afluencia de millares de coches en la ciudad conmutando la facultad, el personal UC y a estudiantes, haciendo estacionamiento para más que algunas horas un asunto costoso.

Berkeley tiene uno de los índices más altos de la bicicleta y del peatón que conmutan en la nación. Berkeley es la ciudad más segura de su tamaño en California para los peatones y los cyclists, en vista del número de lesiones por peatón y cyclist, más bien que per capita.[1]

Berkeley ha modificado su estructura original del camino de la rejilla con el uso de desviadores y de barreras, moviendo la mayoría del tráfico de vecindades y sobre las calles arteriales (los visitantes encuentran a menudo esta confusión, porque los desviadores no se demuestran en todos los mapas). Berkeley mantiene una rejilla separada de las calles arteriales para las bicicletas, llamadas Bicycle Boulevards, con los carriles de la bici y cantidades más bajas de coche trafican que las calles principales a las cuales funcionan a menudo paralelo.

Berkeley recibe un coche que comparte la red funcionada por City CarShare. Más bien que poseyendo (y parqueando) sus propios coches, los miembros comparten un grupo de coches parquearon cerca. Los sistemas en línea de la reservación no pierden de vista horas y cargas. Varias “vainas” (los puntos de la salida donde se guardan los coches) existen a través de la ciudad, en varias localizaciones céntricas y en la estación de BART de Ashby en Berkeley del sur.

Berkeley ha tenido problemas que se repetían con los metros de estacionamiento. En 1999, sobre 2.400 metros de Berkeley fueron atorados, rotos, o aserrados aparte [2]. Comenzando en 2005 y continuando en 2006, Berkeley comenzó a eliminar los metros mecánicos a favor de metros electrónicos centralizados.

Transporte más allá de

El primer servicio del viajero a San Francisco fue proporcionado por el ferrocarril del rama de Berkeley del Pacífico central, un ferrocarril estándar del vapor de la galga que conectó en Emeryville con los trenes con el embarcadero del transbordador de Oakland de Berkeley céntrico que comenzaba en 1876. Esta línea era extendida de Shattuck y de universidad a la calle de la vid (“estación de Berryman”) en 1878. Eventual, los trenes de Berkeley funcionaron directamente al embarcadero de Oakland. En el 1880s, las operaciones asumidas pacíficas meridionales del Berkeley ramifican. En 1911, el Pacífico meridional electrified esta línea y el varios otros que construyó en Berkeley, creando sus líneas eléctricas división de la bahía del este. Los coches enormes y pesados construidos especialmente para estas líneas vinieron ser llamados los “trenes rojos grandes”. La línea de Shattuck era extendida y conectada con dos otras líneas de Berkeley (la novena línea de la calle y la línea de la calle de California) en Solano y Colusa (la “horqueta de Colusa”). Era en este tiempo que el túnel y la calle Undercrossing de Northbrae de Rose fueron construidos, que todavía existe (la calle Undercrossing de Rose no es accesible al público, siendo situado entre cuál ahora es dos patios traseros). Los trenes rojos pasados funcionaron en julio de 1941.

El primer servicio de carril eléctrico en Berkeley fue proporcionado por varias compañías streetcar pequeñas que comenzaban en 1891. La mayor parte de éstos fueron comprados eventual para arriba por el sistema dominante del “bórax” Smith que agregó líneas y el equipo mejorado. Los streetcars del sistema dominante fueron funcionados por su división del este de los ferrocarriles de la calle de la bahía. Las líneas principales en Berkeley funcionaron en Euclid, la Arlington, la universidad, el telégrafo, Shattuck, y la arboleda (rey de hoy Jr. Way de Martin Luther). Los streetcars pasados funcionaron en 1948, substituido por los autobúses.

El primer viajero eléctrico que el interurbano-tipo trenes a San Francisco de Berkeley era en funcionamiento puesto al lado del sistema dominante en 1903, varios años antes del Pacífico meridional electrified sus líneas del viajero del vapor. Como el SP, los trenes de la llave funcionaron a un embarcadero mantenido por propia flota de la llave de los transbordadores que también atracaron en el edificio del transbordador en San Francisco. Después de que el puente de la bahía fuera construido, los trenes dominantes funcionaron al terminal de Transbay en San Francisco, compartiendo pistas en la cubierta más baja del puente de la bahía con los trenes rojos del SP y el ferrocarril norteño de Sacramento. Era en este tiempo que los trenes de la llave adquirieron sus designaciones de la letra, que fueron preservadas más adelante por el sucesor público de Key's, tránsito de la CA. El autobús de hoy de F es el sucesor del tren de F. Asimismo, la E, G y el H. antes del puente, estas líneas eran simplemente la línea de la avenida de Shattuck, la línea de Claremont, la línea de Westbrae, y la línea de la calle de Sacramento, respectivamente.

Después de que el servicio transbay abandonado pacífico meridional en 1941, el sistema dominante adquiriera las derechas de utilizar sus pistas y catenaria en el norte de Shattuck de la calle de la sala y a través del túnel de Northbrae al Alameda para F-entrenan, y también las pistas a lo largo de la avenida de Monterey hasta Colusa para H-entrenan. El sistema dominante entrena a funcionamiento parado en abril de 1958.

El túnel de Northbrae fue abierto en el tráfico auto cinco años más tarde en 1963 [3].

Lugares

Calles

Las calles principales incluyen: Avenida de Shattuck, hogar al districto de negocio céntrico; Avenida del telégrafo; Avenida de la universidad, que funciona del bayshore al campus de la universidad; Avenida del San Pablo (carretera 123); Avenida de Ashby (carretera 13) que también funciona del bayshore a las colinas, conectando con la autopista sin peaje y la carretera 24 de Warren que conducen al túnel de Caldecott; Avenida de la universidad; Rey Junior Way de Martin Luther; Calle de Sacramento; Avenida de Marin; y avenida de Solano. Los funcionamientos de la autopista sin peaje de Eastshore (I-80 y I-580) a lo largo del bayshore de Berkeley con las rampas en Ashby, universidad y Gilman.

Trayectorias de la bicicleta y del peatón

Vecindades

Mientras que Berkeley es una ciudad relativamente pequeña, un número de vecindades distintas se han convertido.

Rodeando la universidad del campus de California sea las partes lo más denso posible pobladas de la ciudad. Al oeste del campus está , la base comercial tradicional de la ciudad; hogar del centro cívico, la única High School secundaria pública de la ciudad, la estación más ocupada de BART de Berkeley, tan bien como un punto importante de la transferencia para los autobúses del tránsito de la CA. El sur del campus es la vecindad de Southside, principalmente un ghetto del estudiante, en donde mucha de la cubierta del estudiante de la universidad se localiza. El estiramiento más ocupado de la avenida del telégrafo está en esta vecindad. El norte del campus es la vecindad más reservada de Northside, Berkeley, California, la localización de la unión teológica graduada.

Fomente del campus de la universidad, la influencia de la universidad llega a ser rápidamente menos visible. La mayor parte de las vecindades de Berkeley se componen sobre todo de casas separadas, a menudo con las unidades separadas de la en-ley en la parte posterior, aunque edificios de apartamento más grandes son también campo común en muchas vecindades. Las actividades comerciales se concentran a lo largo de las avenidas principales y en las intersecciones importantes. En la esquina del sudeste de la ciudad está el , hogar al hotel de Claremont; y el districto de Elmwood, con un área de compras pequeña en avenida de la universidad. Al oeste de Elmwood está Berkeley del sur, Berkeley, California, conocido para su mercado de pulgas del fin de semana en la estación de BART de Ashby. Al oeste (e incluyendo) de San Pablo que la avenida es Berkeley del oeste, Berkeley, California, el anterior unincorporated la ciudad de la . Berkeley del oeste contiene los remanente del área industrial de Berkeley, mucho de los cuales ha sido substituido por la venta al por menor y la oficina utiliza, tan bien como espacio vivo/del trabajo residencial del desván, con la declinación de la fabricación en los Estados Unidos. A lo largo del litoral de la bahía de San Francisco en el pie de la universidad la avenida es el Marina de Berkeley. Cerca está el parque acuático de Berkeley, ofreciendo una laguna linear artificial de la bahía de San Francisco. El norte del centro de la ciudad es la vecindad del norte de Berkeley, que se ha apodado el “ghetto gastrónomo” debido a la concentración de restaurantes bien conocidos y de otros negocios alimento-relacionados. El norte adicional es Northbrae, una subdivisión amo-planeada del siglo a principios de siglo 20, y de mil robles. Sobre estas tres vecindades pasadas, en la parte del noreste de Berkeley, están las colinas de Berkeley. Las vecindades de las colinas de Berkeley tales como Cragmont y parque de Loma del La son notables para sus calles dramáticas de las opiniónes, el enrollar, y las escaleras y las trayectorias públicas numerosas.

Vea también: Lista de las vecindades de Berkeley

Puntos del interés

Otros lugares notables incluyen:

Señales y districtos históricos

165 edificios en Berkeley se señalan como las señales locales o estructuras locales del mérito. De éstos, 49 se enumeran en el registro nacional de lugares históricos, incluyendo:

  • Club de la ciudad de las mujeres de Berkeley, ahora — Julia Morgan (1929–30) del club de la ciudad de Berkeley
  • Primera iglesia de Cristo, — Bernard Maybeck (1910) del científico
  • Iglesia Presbyterian del St. Juan, ahora centro de Julia Morgan para el — Julia Morgan (1908, 1910) de los artes
  • Casa de Guillermo R. Thorsen, ahora — Charles Sumner Greene y Henrio Mather Greene (1908–10) de la casa del capítulo de la sociedad de la phi de la sigma

Los districtos históricos enumeraron en el registro nacional de lugares históricos:

  • — Histórico del districto del centro cívico de Berkeley limitado áspero por McKinney Avenue, la calle de Addison, la avenida de Shattuck, y la calle de Kittredge (99 acres, 7 edificios, 1 estructura; agregado 1998).
  • — Del estadio de George C. Edwards situado en la intersección de la manera de Bancroft y de la calle de Fulton en la universidad de California, campus de Berkeley (80 acres, 3 edificios, 4 estructuras, 3 objetos; agregado 1993).
  • Colina panorámica, también conocida como — de la terraza de la universidad situado en la manera panorámica, Canyon Road, el camino de Mosswood, el carril de la huerta, y el camino de Arden (123 acres, 61 edificios, 16 estructuras, 1 objeto; agregado 2005).
  • Asilo del estado para el el sordo, mudo y oculto, también conocido como escuelas de California para el — sordo y oculto, ahora de Clark Kerr del campus limitado por Dwight Way, la línea de ciudad, la calle de Derby, y la calle que guerrea (500 acres, 20 edificios; agregado 1982).

Vea la lista de las señales de Berkeley, de las estructuras del mérito, y de los districtos históricos

Escuelas

La primera escuela pública en Berkeley era la escuela de la , ahora el sitio de la escuela de adulto de Berkeley situada en la calle de Virginia y la avenida del San Pablo. Las escuelas públicas son administradas hoy por el districto unificado Berkeley de la escuela. En los años 60, Berkeley era una de las ciudades más tempranas de los E.E.U.U. voluntariamente al desegregate, utilizando un sistema de los autobúses, funcionando inmóvil. La ciudad tiene solamente una High School secundaria pública, colmo de Berkeley, establecido en 1880. Berkeley también es casero a la High School secundaria de la universidad de Santo Maria, institución privada de Lasallian situada en el Berkeley/la frontera de Albany.

Alcaldes

Ciudad de Office de Berkeley de alcalde

  • Presidentes, tablero de la ciudad de los administradores (1878–1909)
    • Abel Whitton (partido) del Workingman 1878–1881
    • A. McKinstry 1881-1883
    • W.C. Wright 1883-1885
    • J.B. Henley 1885-1887
    • Henrio L. Whitney 1887-1889
    • Samuel Heywood/José L. Scotchler 1889-1891
    • Reuben Rickard 1891-1893
    • Byron E. Underwood/Martin J. Acton 1893-1895
    • Reuben Rickard 1895-1897
    • Juan W. Richards 1897-1899
    • Guillermo H. Marston 1899–1903
    • Thomas Rickard 1903-1909
  • Alcaldes
    • (Sr.) Beverly Hodghead de encaje 1909–1911 (republicano)
    • Jackson Stitt Wilson 1911–1913 (socialista)
    • Charles D. Heywood 1913–1915
    • Samuel C. Irving 1915–1919 (republicano)
    • Louis Bartlett 1919–1923 (republicano)
    • D. franca Stringham 1923–1927 (republicano)
    • Conductor de Michael B. 1927–1930 (republicano)
    • Thomas E. Caldecott 1930–1932 (republicano)
    • Edward N. Ament 1932–1939 (republicano)
    • S. franco Gaines 1939–1943 (republicano)
    • Fitch Robertson 1943–1946 (republicano)
    • Carrie Hoyt 1947 (republicano) (Jan–Apr)
    • Cruz de Laurance L. 1947–1955 (republicano)
    • Claude B. Hutchinson 1955–1963 (republicano)
    • Wallace Johnson 1963–1971 (republicano)
    • Warren Widener (demócrata) 1971–1979
    • Gus Newport, (acción de los ciudadanos de Berkeley) 1979–1986
    • Loni Hancock, (acción de los ciudadanos de Berkeley) 1986–1994
    • Jeffrey Shattuck Leiter, 1994 (Mar–Dec)
    • Decano de Shirley, (club del demócrata de Berkeley) 1994–2002
    • Contiendas de Tom, 2002-

Ciudades de hermana

Berkeley ha declarado las relaciones siguientes de la ciudad de hermana:

Residentes notables de Berkeley más allá de y presente

Vea también estas listas de la gente notable asociada a la universidad de California Berkeley:


Trivia

  • Berkeley tiene un elemento nombrado para él: berkelium. El elemento primero fue sintetizado en 1949 en qué entonces fue llamada el laboratorio de la radiación de Lorenzo (“laboratorio del Rad”) de la universidad de California, Berkeley.
  • Berkeley también tiene un recipiente nombrado para él, el Berkeley, un viejo transbordador pacífico meridional que, aunque nunca atracó en Berkeley, llevó a millares de viajeros y de pasajeros del mainline entre San Francisco y la bahía del este por varias décadas antes eventual de ser llevado San Diego, California en donde ahora fue restaurado y es una atracción turística.
  • Antes de que él sirviera como general en la guerra civil americana, Guillermo Tecumseh Sherman poseyó zonas de la tierra en Berkeley, aunque él no residió allí.
  • El departamento del policía de Berkeley, bajo su primer principal agosto Vollmer temprano en el vigésimo siglo, era el primer en los E.E.U.U. para requerir que los oficiales tienen un grado de la universidad. Este departamento desarrolló la prueba del detector de la mentira, y era uno del primer para utilizar huellas digitales y radios.
  • Principal agosto Vollmer se jugó en el “oficial 444”, un cuento por entregas silencioso tirado en Berkeley en 1926 bajo dirección de Francis Ford, hermano de director Juan Ford. [4]
  • Nublado, una canción en Simon y el perejil de Garfunkel, sabio, álbum de Rosemary y del tomillo, hace la mención memorable de la ciudad.
  • En 1986 Berkeley se convirtió en oficialmente una zona franca nuclear después de un voto local pasado el acto libre nuclear de Berkeley. El acto prohibió (dentro de límites de ciudad) los reactores nucleares, el trabajo sobre las armas nucleares, e instalaciones de la irradiación del alimento. El acto era también foresighted en su etiquetado requerido de los alimentos irradiados vendidos en Berkeley. El acto con una comprensión clara del papel histórico de Berkeley en energía atómica y armas: Berkeley UC desempeñó un papel importante en el desarrollo de armas nucleares en el proyecto de Manhattan, y un centro de investigación, el laboratorio nacional de Lorenzo Berkeley (una que de áreas importantes de la investigación es nuclear), está situado dentro de los límites de ciudad. Las muestras de la calle fijadas en las fronteras de la ciudad que declaran su estado nuclear de la zona franca son el efecto más sensible de la medida, pero como el FDA se está moviendo hacia la aprobación de la irradiación del alimento sin el etiquetado, allí pueden desarrollar una lucha de la energía entre la ciudad y el FDA. La universidad contuvo una vez un reactor de investigación pequeño, que fue desarmado en los años 90, aunque la universidad niega que ésta tenía cualquier cosa hacer con el acto. La universidad, como institución del estado, no está conforme a regulaciones municipales.
  • Berkeley celebra el día de la gente indígena más bien que el día de Columbus. Web site para la celebración.
  • En 1989, Berkeley prohibido el uso del poliestireno que empaqueta para guardar las hamburguesas de McDonald se calienta. Éste era uno de los acontecimientos más tempranos de los plásticos que reciclaban el movimiento en los E.E.U.U.
  • En 1973, el consejo de ciudad de Berkeley decretó su iniciativa bien conocida de la marijuana de Berkeley. El acto ordenó a policía de Berkeley no hacer “ninguna detención y no publicar ninguna citación para las violaciones de los leyes de la marijuana.”
  • A pesar de su iniciativa de la favorable-marijuana, Berkeley era la primera ciudad en el mundo para adoptar el de no fumadores ahora-popular en ley de los restaurantes.
  • Berkeley se ha conocido como centro gastrónomo del alimento. Hay un número de tiendas y de restaurantes del alimento de la especialidad, tales como el mercado del tazón de fuente de Berkeley, el restaurante de Chez Panisse, mirado como el lugar de nacimiento de la cocina de California. Su propietario, Alicia riega, se ha llamado “la madre de cocinar americano.” Entre las tiendas, el tablero del queso colectivo es un bien sabido, cooperativo-funciona la panadería y la tienda del queso.
  • Desde los años 70, el sistema de tránsito rápido del área de la bahía (BART), un sistema rápido del tren del tránsito, ha ligado Berkeley al San Francisco, California y a las otras ciudades del área de la bahía. Berkeley sin embargo ha mantenido su propio carácter. Los planificadores de BART propusieron una ruta sobre el suelo a través de Berkeley, pero los residentes de Berkeley rechazaron el plan y votaron por un subterráneo en lugar de otro, que coste adicional fue financiado por una edición en enlace. Por lo tanto, BART funciona enteramente subterráneamente a través de Berkeley, pero emerge para funcionar sobre la tierra en las fronteras de las ciudades vecinas de Albany, California y de Oakland, California.
  • La ciudad es también el lugar de nacimiento de la estación de radio primero comunidad-financiada de la nación, KPFA, la estación del buque insignia de la red de radio de Pacifica.
  • Pocos personas vivos en Berkeley hoy que lo hizo hace 55 años. Pocas otras ciudades en los Estados Unidos occidentales pueden hacer esta demanda.
  • Dick Leonard, el “padre de la roca moderna que sube,” y ecologista conocido David Brower, fundador de los amigos de la tierra, roca docta que sube y desarrollada sus técnicas mountaineering en la roca india parquea en Berkeley. Brower utilizó este conocimiento especial para preparar los manuales del entrenamiento durante la Segunda Guerra Mundial.
  • El café del primer Peet se abrió en Berkeley en 1966, en la esquina de la vid y de la nuez.



Mapa de Berkeley, California





enlaces externos

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