Uniontown, Pennsylvania

Uniontown es una ciudad en el Condado de Fayette, Pennsylvania, Pennsylvania, 50 millas (80 kilómetros) de sureste de Pittsburgh, Pennsylvania y la parte del área del metro de Pittsburgh. Población en 1900, 7.344; en 1910, 13.344; en 1920, 15.692; y en 1940, 21.819. La población era 12.422 en el censo 2000. Es el asiento de condado y la ciudad más grande de Condado de Fayette, Pennsylvania.

Un mural que celebra el ordenar local de George del héroe y los esfuerzos actuales de la revitalización de la ciudad.

Contenido

Historia

La ciudad fue fundada por Henry Beeson el 4 de julio de 1776, la misma fecha que los Estados Unidos (la sincronización era coincidencia mera.) [1] el camino nacional, también conocido como el camino de Cumberland, fueron encaminados con Uniontown en el 1800s temprano y la ciudad creció junto con el camino. El molino de balanceo de Colombia, un hierro y los trabajos del acero, fueron situados en Uniontown a partir de 1887 a 1895. El molino era la ciudad unquestioned industria superior en aquel momento.




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Durante el auge del carbón de la parte anterior del vigésimo siglo, Uniontown era casero por lo menos a 13 millonarios, los la mayoría (per capita) de cualquier ciudad en los Estados Unidos. Como con la mayor parte de Pennsylvania occidental, economía de Uniontown disminuyó durante la desindustrialización de la región del último vigésimo siglo.

Geografía

Uniontown está situado en 39°54'0 " al norte, 79°43'28 " (39.900040, - 79.724478) GR1 del oeste.

Según la oficina de censo de Estados Unidos, la ciudad tiene un área total de 5.3 kilómetros de ² (² de 2.0 millas) y no se cubre ninguno de él con agua. La ciudad es 999 pies (304 m) sobre nivel del mar y restos malos en la base de las montañas apalaches al este. El lucio o el camino nacional de Cumberland se cruzó sobre las montañas y pasó con el área que se convirtió en el centro de Uniontown. En este tiempo, la ruta ahora es la ruta 40 del negocio, como el mainline de los E.E.U.U. 40 puentea el centro de ciudad como lazo de la autopista sin peaje, ahora llamado el Parkway del ordenar de George.

Demografía

En fecha el censusGR2 de 2000, había 12.422 personas, 5.423 casas, y 3.031 familias que residían en la ciudad. La densidad demogr'afica era 2.351.1/kilómetro de (² de 6.098.9/milla). Había 6.320 unidades de cubierta en una densidad media de 1.196.2/kilómetro de (² de 3.103.0/milla). La distribución por razas de la ciudad era 84.17% blancos, 13.57% americanos africanos, 0.10% americanos nativos, 0.40% asiáticos, 0.03% isleños pacíficos, 0.28% de otras razas, y 1.45% a partir de dos o más razas. El hispanico o Latino de cualquier raza era 0.55% de la población.

Había 5.423 casas fuera de las cuales 23.7% tenían niños bajo edad de 18.2 que vivían con ellos, 35.8% era pares casados viviendo juntas, 16.0% tenían un cabeza de familia femenino sin presencia del marido y 44.1% eran no-familias. 39.7% de todas las casas fueron compuestos de individuos y 19.5% tenían alguien el vivir solamente quién era 75 años de la edad o más viejos. El tamaño medio de la casa era 2.27 y el tamaño medio de la familia era 2.791.

En la ciudad separaron la población hacia fuera con 20.9% bajo edad de las 18, 8.6% a partir 18 a 24, 26.1% a partir 25 a 44, 22.4% a partir 45 a 64, y 22.0% eran mayores de 65 años. La edad mediana era 41 años. Para cada 100 hembras había 86.2 varones. Para cada 100 hembras envejezca 18 y el excedente, allí era 81.5 varones.

La renta mediana para una casa en la ciudad era $19.477, y la renta mediana para una familia era $28.523. Los varones tenían una renta mediana de $26.758 contra $20.110 para las hembras. Per capita la renta para la ciudad era $13.720. Cerca de 16.0% de familias y 16.4% de la población estaban debajo de la línea de la pobreza, incluyendo 17.1% de los cuales son menores de 18 años y 10.3% de ésos son mayores de 65 años.

Educación

K-12

  • Districto de la escuela del área de Uniontown
  • Districto de la escuela de las montañas del laurel


Escuelas primarias católicas

  • St. Juan la escuela del evangelista
  • Escuela del St. Maria (natividad)


Una educación más alta

  • Instituto del negocio del laurel

Empleo

  • El hospital de Uniontown, el más grande de tres hospitales en el condado, es el patrón más grande de la ciudad y del condado de Fayette
  • Teletech, una firma de telemarketing, funciona un centro grande de la llamada en Uniontown
  • La corporación de la tecnología paramétrica abrió recientemente un centro de la solución en Uniontown

Medios

El estándar del Herald, un periódico basado en Uniontown, servicios la ciudad y mucho de los alrededores.

Transporte

Uniontown es una encrucijada importante en el condado de Fayette. La ruta principal alrededor de la ciudad es un estiramiento de puente de la autopista sin peaje, el Parkway del ordenar de George, que se compone de partes de los E.E.U.U. 40 y de los E.E.U.U. 119. Los E.E.U.U. 119 entran en el área como ruta de dos calles de Morgantown, Virginia Occidental y proporcionan la mitad norteña de puente antes de convertirse en una ruta de 4 carriles a Connellsville. Los E.E.U.U. 40 incorporan la región como ruta algo ocupada de 2 carriles de Brownsville. Sirven como la mitad meridional de la autopista sin peaje antes de convertirse en una ruta montañosa a través de las partes rurales del condado, alcanzando eventual I-68 en Maryland. Las viejas porciones de los E.E.U.U. 40, ahora firmadas como negocio 40, centro de la ciudad del servicio.

El PA 51, una ruta principal del cuatro-carril a Pittsburgh, y el PA 21, que conecta el condado de Fayette con el condado de Greene, ambos terminan en Uniontown. El PA 43, parte del proyecto de la autopista Lunes-Fayette para conectar Pittsburgh con Morgantown, se termina actualmente alrededor del área de Uniontown.

Hechos históricos y Trivia



Mapa de Uniontown, Pennsylvania





enlaces externos


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Municipios y comunidades del Condado de Fayette, Pennsylvania, Pennsylvania
Asiento de condado: Uniontown
Ciudades

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Municipios

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Comunidades y CDPs

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