Milpitas, California

Milpitas (pronunciación de IPA: los mɪlpitʌs) son una ciudad en el . Está situada con San Jose a su sur y Fremont, California su norte, en el extremo del este de la carretera 237 y acerca a los finales meridionales de Interstates 680 y 880. Con el Condado de Alameda, California confinando directamente con el norte, Milpitas se sienta en la sección nordestal extrema de la bahía del sur, confinando a la bahía y al Fremont, California del este. Milpitas también está situado dentro del Silicon Valley. Las jefaturas corporativas de Maxtor, de PalmOne, de Sipex, lógica de la LSI, de Solectron y de Adaptec se sientan dentro de las zonas industriales de Milpitas.

El Milpitas conocido es una variación del diminutivo plural del milpa, una palabra española mexicana para el “campo del maíz.” La forma diminuta apropiada de milpa, aunque, es realmente milpilla, no milpita. Así, en México, varias ciudades y aldeas tienen el Milpillas conocido, pero no hay Milpitas en México. El milpa de la palabra es una palabra dervied de milli del náhuatl, significando el “campo agrícola” y la cacerola. el significar “encendido.” El nombre Milpitas significa literalmente “pequeños campos de maíz,” reflejando el fondo que cultiva del área. El nombre fue dado originalmente a un rancho por la mitad meridional de la ciudad del moderno-día, pero el nombre era más adelante dado a los alrededores enteros.

Milpitas es una comunidad suburbana de la clase media que es demográfico similar a Berryessa y al valle imperecedero. Como Berryessa y el valle imperecedero, Milpitas tiene una población americana vietnamita de la clase media grande. Otros grupos étnicos significativos, respectivamente de tamaño, son americanos filipinos, Latinos, caucásicos, americanos chinos, americanos africanos, y Samoans.

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Historia

Milpitas primero fue habitado por el Tamyen (Thomien, Tamien, Thamien, o Tamiayn también deletreado), subgrupo lingüístico de los indios de Ohlone que habían residido en el área de la bahía de San Francisco para los millares de años. Los indios de Ohlone vivieron una vida tradicional basada en la caza y la reunión diarias. Algo del Ohlone vivió en varias aldeas dentro de cuál ahora es moderno-día Milpitas, incluyendo sitios por debajo de cuáles ahora son la facilidad correccional de Elmwood, la asamblea del Calvary de la iglesia del dios, y el adobe Park.4 de Higuera

Adobe de Jose Maria Alviso, ca. 1920

Durante las expediciones españolas del último 1700s, varias misiones fueron fundadas en el área de la bahía de San Francisco. Durante el período de la misión, Milpitas ahora era solamente una región innomada que sirvió como encrucijada entre la misión San José de Guadalupe en el moderno-día Fremont, California y la misión Papá Noel Clara de Asis, en el campus de la universidad de Papá Noel Clara. Después de que el gobierno mexicano asumiera el control las misiones extensas las aterrice y distribuyera entre el Californios (pioneros mexicanos que viven en California), el breve pero el período animado del “rancho” comenzó. La tierra en el moderno-día Milpitas fue dividida entre (18.0 km²) el rancho 4,457.66-acre Milpitas y (17.8 km²) el rancho 4,394-acre Tularcitos. [7] Concedieron José Higuera el rancho Tularcitos, mientras que José María Alviso ocupó el rancho Milpitas (el último ahora tiene una escuela media nombrada después de ella en Milpitas suroriental.). Sin embargo, debido a la dificultad de Alviso que aseguraba sus demandas en la característica de Milpitas del rancho, mucha de su tierra fue estafado de la familia de Alviso o tuvo que ser vendido rápidamente a los colonos americanos. Ambos terratenientes habían construido los adobes del Español-estilo en sus características. Hoy, los adobes siguen siendo existentes y son las más viejas estructuras de Milpitas. El adobe de Higuera, ahora en parque del adobe de Higuera, está en condiciones bastante buenas [8], pero el adobe dilapidado de Alviso está siendo reparado actualmente por la ciudad de Milpitas. El parque del adobe de Alviso programar para ser abierto algunos años más tarde, y los planificadores han propuesto convertirlo en un museo educativo con los artículos, los árboles, los edificios, y los documentos históricos.

El pico del monumento es la señal más visible de Milpitas y ha sido de largo un símbolo de Milpitas. (Chasque encendido la imagen para una descripción detallada)

En el 1850s, una gran cantidad de americanos de la pendiente inglesa, alemana, e irlandesa llegaron para cultivar las tierras fértiles de Milpitas. El Burnett, la Rose, el Dempsey, el Jacklin, el Trimble, el Ayer, los parques, las lanas, el Weller, el Minnis, y el Evans están entre los colonos tempranos de Milpitas. ¹ (hoy muchas escuelas, calles, y parques se han nombrado en honor de estas familias.) estos colonos tempranos cultivó la tierra e instaló muchos negocios en una sección de la vieja carretera del Oakland-San Jose, que pronto se conocía como el districto del “Midtown”. Otra afluencia de la inmigración vino en el 1870s y el 1880s mientras que los sharecroppers portuguéss de las Azores vinieron cultivar las laderas de Milpitas. Muchos del Azoreans tenían tales apellidos localmente bien conocidos como Coelho, Covo, Mattos, Nunes, Spangler, Serpa, y Silva. La leyenda local retells eso durante el último 1800s, había un sentimiento fuerte para que la ciudad sea nombrada Penitencia, después del cala local que funciona con el área del Midtown. Sin embargo, un vendedor de la oficina de correos, José Weller, opuso la ciudad que nombraba a Penitencia porque él tuvo aversión tener su ciudad natal que se nombrará después de lo que él pensó era un homónimo cercano “penitenciaría.” En vez de elegir Penitencia, él seleccionó el Milpitas conocido, que Weller había derivado del nombre de la característica de Alviso, rancho Milpitas. Desde entonces, “Milpitas” se convirtió en un nombre popular usado en la ciudad y se ha pegado desde entonces encendido. [9]

En los 1900s tempranos, Milpitas servidos como parada popular del resto para los viajeros en la vieja carretera de Oakland–San Jose. Uno del más famosa de los restaurantes de Milpitas era la cocina de Kozy que fue funcionada por la familia de Carlos. (La cocina de Kozy fue demolida recientemente en 1999 en que Carlos cerró el restaurante. [10].) Tan tarde como los años 50, Milpitas era solamente una ciudad rural de 400 personas que caminaron los uno o dos bloques meros para trabajar.

El 26 de enero de 1954, Milpitas fue incorporado como ciudad. Sin embargo, la ciudad recién formado pronto hizo frente a lo que consideraban los residentes una amenaza seria a la cultura y a la herencia de la ciudad. Cuando el San Jose procuró anexar Milpitas, organizaron a los “Minutemen de Milpitas” rápidamente para oponer la anexión y para mantener Milpitas independiente. Casi todos los residentes de Milpitas votaron “no” a la anexión en la elección 1961 debido a las campañas vigorosas que habían revuelto encima de la ciudad. En los años 60, la ciudad aprobó la construcción del paso superior de Calaveras. Antes en una ensambladura con el ferrocarril pacífico de la unión, el bulevar de Calaveras tenía un puente el pasar sobre los ferrocarriles después de que la construcción fuera terminada. Aun cuando el buen lado era que los residentes locales podrían ahora conducir sobre los ferrocarriles sin para los minutos que esperaban en que un tren pasado, el mal lado era que muchos edificios históricos y localiza tuvo que ser movido o ser demolido. (Fuente del párrafo) ²

Comenzando en los años 50 y acelerando en los años 60 y los años 70, el desarrollo residencial y que hacía compras masivo ocurrió. Las tierras de labrantío en Milpitas occidental desaparecieron rápidamente mientras que las industrias de alta tecnología y los progresos residenciales se originaron. Pronto, la ciudad rural de Milpitas se encontró repentinamente como suburbio del San Jose, California que apresuraba San Jose, California. En 30 años meros, la población saltó diez veces de cerca de 6.500 en 1970 a 62.698 de 2000. Porque las industrias del ordenador de alta tecnología aumentaron la demanda de trabajo fue resuelta en parte grande por los trabajadores expertos de China, de Taiwán, de Vietnam, y de las Filipinas, el porcentaje de residentes americanos asiáticos se elevó súbitamente a partir de la 12% de la población en el an o 80, hasta el 37% de 1990, y creció hasta el 51% de 2000. [11]

En el 2000s temprano, la estación ligera del sistema de tránsito del carril de Milpitas fue agregada, haciéndole la destinación ligera northeasternmost del carril en la región. El 26 de enero de 2004, la ciudad celebró su 50.o aniversario de la incorporación y publicó el libro Milpitas: Cinco décadas dinámicas para conmemorar 50 años de la historia de Milpitas como suburbio ocupado, emocionante. Después de las elecciones recientes 2004 de Milpitas, eligieron al agente inmobiliario anterior Debbie Giordano miembro de consejo de ciudad, y Jose “Joe” Esteves era alcalde reelegido. En la caída de 2004, la ciudad realineó con éxito el acueducto del sur de la bahía y mejoró las aceras, los carriles de bicicleta, y las zanjas de drenaje en el camino de Piedmont. Una placa agradable también va a ser construida en las intersecciones de Landess y de Piedmont este verano. [12]

Geografía

Las colinas del sudeste de Milpitas

Milpitas está situado en 37°26 el ″ N, 121°53 ″ W (37.434586, - 121.895059) ^{GR1 del} ′ 5 del ′ 42. Milpitas miente en la esquina del noreste del valle de Papá Noel Clara, que está sur de San Francisco. [13] [14]. Milpitas se considera generalmente ser un suburbio del San Jose, California en la bahía del sur, un término usado para denotar la parte meridional del área de la bahía de San Francisco.

Según la oficina de censo de Estados Unidos, la ciudad tiene un área total de 35.3 kilómetros de ² (² de 13.6 millas). 35.1 km² (² de 13.6 millas) de él son tierra y 0.2 km² (² de 0.1 millas) de él (0.44%) son agua.

La elevación mediana de Milpitas es 19 pies (6 m). En el camino de Piedmont, el camino de Evans, y la avenida del norte de Victoria del parque, la elevación es generalmente cerca de 100 pies (30 m), mientras que el área occidental casi está en el nivel del mar. El punto más alto de Milpitas es un pico de 1.289 pies (393 m) en las colinas del sudeste.

A al este de la mentira de Milpitas las colinas, Rolling Hills, y las montañas del Diablo se extienden. El pico del monumento, la cumbre más prominente de las colinas del este de Milpitas, es uno de los más viejos y más bien conocidos símbolos de Milpitas. Tiene actualmente una antena que difunde que proporcione varios canales de la televisión a la bahía del sur.

Aunque no dentro de los límites de ciudad de Milpitas, el pico del monumento, el depósito de Calaveras, el Arroyo Hondo, el valle de Laguna, y la región circundante son parte cultural e históricamente considerada de Milpitas. (Loomis, Patricia - Milpitas: Un siglo de pequeños campos de maíz) muchos granjeros portuguéss de las Azores han colocado allí, incluyendo a familias de Coelho, de Covo, de Mattos, de Serpa, y del Silva. Milpitans de largo plazo los apodan a menudo como la “gente de la colina.” Estas familias de Azorean todavía poseen las tierras subdesarrolladas en las colinas de Milpitas, tales como el Silvas que vive en el viejo camino de Calaveras. ^{4 las} colinas southeasternmost pertenecen a la ciudad de Milpitas, que entonces arrienda las tierras a las compañías del ganado de los ganados.

Hay también muchos cala en Milpitas, la mayor parte de que son parte de la línea divisoria de las aguas del cala de Berryessa. El cala de Calera, Arroyo de los Coches, y el cala de Piedmont son algunos de los cala que fluyen de las colinas y de la descarga de Milpitas en la bahía de San Francisco. (Véase el cala de Berryessa)

Disposición urbana

U.S.

El mapa de la oficina de censo de los E.E.U.U. de Milpitas.

Milpitas es dividido en tres secciones por Interstates 680 y 880. A al oeste de I-880 está un área en gran parte industrial y comercial. Entre I-880 y su autopista sin peaje del este de las contrapartes, I-680, es una zona industrial en las vecindades del sur y residenciales en el norte. Otras vecindades residenciales y montañas subdesarrolladas mienten al este de I-680.

En realidad, Milpitas no tiene ningún centro de la ciudad concentrado “centro,” sino que por el contrario tiene una zona céntrica ocupada con muchos minoristas y restaurantes. Las partes más ocupadas de Milpitas se pueden considerar para ser la sección del bulevar de Calaveras al oeste de la calle principal y el alcanzar hasta el final a la carretera 237. La región supuesta del “Midtown”, la más vieja parte de Milpitas, tiene muchas residencias históricas y era el único districto comercial que existió antes de 1945. El Midtown se sitúa en la región donde la cañería y las calles de Abel funcionan paralelo. Una oficina de correos de USPS, Santo la escuela católica alta elemental y menor de San Juan Bautista, el centro mayor, y facilidad correccional de Elmwood está toda en la sección del Midtown de Milpitas. El centro cívico de Milpitas, que incluye la ciudad pasillo y el rama local de la biblioteca del condado de Papá Noel Clara, no está situado en Midtown, sino está parado en la intersección de los bulevares de Milpitas y de Calaveras. El centro cívico es separado de Midtown por el paso superior de Calaveras. Los límites que dividen las vecindades y los districtos importantes de Milpitas incluyen el bulevar de Calaveras y el ferrocarril pacífico de la unión, que funciona del norte al sur.

Casi todos los hogares de Milpitas fueron construidos después de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros progresos de la cubierta construidos después de que la guerra fuera aldea de Sunnyhills y de Milford, eran que construyeron en los años 50. (Fuente: ²)

La aldea de Bersford es una comunidad del townhome construida en los últimos años 90 por los hogares locales de Shapell del constructor. Está adyacente a la ciudad pasillo y al área de compras nuevamente renovada del centro de ciudad.
Sunnyhills es una de las primeras vecindades racial integradas en los Estados Unidos. Los líderes Ben de la minoría grueso, el Al Augustine, y Oliver Jones desempeñaron un papel importante en el desarrollo de Sunnyhills. Muchas de las casas fueron diseñadas como hogares de la dos-historia.
Los hogares de la aldea de Milford fueron diseñados para ser comprables y vendidos rápidamente. Es limitada al norte por Calaveras Boulevard, al este por la avenida de La Crosse, al sur por la impulsión de Yosemite, y al este por Carnegie Drive. Las secciones occidentales y norteñas contienen a población grande de Latino debido a los hogares más comprables disponibles allí. [15]
Parktown, sur de la impulsión de Yosemite, fue desarrollado por Art Sassone en los años 60. Sassone lo diseñó de modo que sus residentes pudieran caminar a los parques próximos sin cruzar una carretera ocupada. Aunque no resolvió algunos requisitos mínimos, el consejo de ciudad de Milpitas aceptó inmediatamente el plan de Parktown. Las calles de Parktown se nombran después de parques nacionales famosos en los Estados Unidos. Hoy, las casas permanecen en buenas condiciones. Parktown miente al este de 680 de un estado a otro en la sección suroriental extrema de Milpitas.

Hogares grandes, denso embalados, nuevos en la manera de Kristinridge, Milpitas. Sur localizado del desarrollo de Parktown y adyacente a Hillcrest.

Hillcrest, sur de Parktown, es un condominio nuevo y un desarrollo casero unifamiliar construidos en los años 90 tempranos. Además de la construcción de mucha cubierta nueva, el parque de Hillcrest también fue construido, junto con una extensión del parque de Ben Rogers. Antes de su construcción, Hillcrest era la tierra subdesarrollada que confinó la escuela primaria de Sinnott y el camino de Piedmont.
Los jardines de Sylvan son una zona casera 104 situada entre la facilidad de Elmwood del moderno-día y el bulevar correccionales de Calaveras. Está situado en el área del Midtown.
Summitpointe, construido en los años 90, es el sitio de los hogares del dólar del multimillion y está situado en la ladera cerca del curso de golf de Summitpointe.
Los hogares del valle del resorte, en la impulsión del canto de Vista cerca del parque del condado del Ed R. Levin, son nuevos hogares del dólar del multimillion que pasan por alto curso de golf del valle del cala y del resorte de Los Coches. Hay actualmente 19 hogares y 26 porciones totales, y el desarrollo fue construido en 1978.

Apartamentos:

El Driftwood, las alturas de Calaveras, y los apartamentos de Laura en la avenida de Adams proporcionan la cubierta para las familias de ingreso bajo.
Monte Vista y los apartamentos del oeste de Parc son apartamentos de la clase media en la calle principal del sur. Los apartamentos mienten directamente al oeste de gran alameda.
Adyacente a gran alameda, el metropolitano de Parc también es los apartamentos de la clase media que confinan la alameda en su lado del norte.
Spinakker Pointe y el cala del molino son otro grupo de apartamentos de la clase media establecidos de la salida del camino del aterrizaje de Dixon de I-880. Se aflojaron en la implantación durante el auge de la tecnología.

Clima

Paisaje típico del chaparral. Foto del montaje Hamilton, un sureste máximo de Milpitas.

Fije dentro de una zona mediterránea suave del clima en California, Milpitas goza del tiempo caliente, asoleado sin temperaturas extremas o de la nieve. Teniendo uno de los climas más suaves en los Estados Unidos, la temperatura de la ciudad cae raramente debajo del ºF 35 (ºC 2) y experimenta muy raramente tempestades de nieve, tormentas del hielo, o ventiscas. Durante el invierno, las temperaturas son relativamente calientes en un promedio del °F 40 al ºF 58 (°C 4 al ºC 14). Las duchas y los días nublados son frecuentes durante esta estación, y como el resorte se acerca, las tempestades de la lluvia disminuyen gradualmente. En verano, los prados en las laderas deshidratan rápidamente y forman las hojas brillantes, de oro en las montañas. En comparación con Milpitas lluvioso, los inviernos frescos, el verano californiano es seco y caliente. Las temperaturas chorrean sudor con frecuencia sobre el ºF 100 (ºC 38) en días calientes. A partir de junio a septiembre, Milpitas experimenta poca lluvia, y como el otoño se acerca, el tiempo se refresca gradualmente abajo. Aunque muchos árboles del templado-clima caen sus hojas durante caída en la bahía del sur, muchos robles y palmas conservan la misma densidad del follaje que hicieron en el verano debido a las temperaturas calientes del invierno.

Vea también: Clima del San Jose

Demografía

En fecha censusGR2 de 2000, había 62.698 personas, ^{[el 1]} 17.132 casas, y 13.996 familias que residían en la ciudad. La densidad demogr'afica era 1.785.2/kilómetro de (² de 4.622.9/milla). Había 17.364 unidades de cubierta en una densidad media de 494.4/kilómetro de (² de 1.280.3/milla). La distribución por razas de la ciudad era 30.87% blancos, 3.66% americanos africanos, 0.62% americanos nativos, 51.81% asiáticos, 0.63% isleños pacíficos, 7.48% de otras razas, y 4.94% a partir de dos o más razas. El hispanico o Latino de cualquier raza era 16.61% de la población.

Había 17.132 casas fuera de las cuales 43.0% tenían niños bajo edad de 18 que vivían con ellos, 65.1% era pares casados viviendo juntas, 10.9% tenían un cabeza de familia femenino sin presencia del marido y 18.3% son nonfamilies. 11.5% de todas las casas fueron compuestos de individuos y 2.9% tenidos alguien que vivía solamente quién era 65 años de la edad o más viejos. El tamaño medio de la casa era 3.47, y el tamaño medio de la familia era 3.72.

En la ciudad separaron la población hacia fuera con 24.6% bajo edad de las 18, 9.5% a partir 18 a 24, 38.0% a partir 25 a 44, 20.9% a partir 45 a 64, y 7.0% eran mayores de 65 años. La edad mediana era 33 años. Para cada 100 hembras, hay 110.8 varones. Para cada 100 hembras envejezca 18 y el excedente, allí era 111.4 varones.

La renta mediana para una casa en la ciudad era $84.429, y la renta mediana para una familia era $84.827. Los varones tenían una renta mediana de $51.316 contra $36.681 para las hembras. Per capita la renta para la ciudad era $27.823. Cerca de 3.3% de familias y 5.0% de la población estaban debajo de la línea de la pobreza, incluyendo 5.5% de los cuales son menores de 18 años y 6.4% de ésos son mayores de 65 años. [16]

Diversas partes de Milpitas tienen niveles de ingresos que varían. La cubierta en algunas partes de Milpitas puede asemejarse a ésos en roca del alumbre o el San del este Jose, mientras que otras zonas de la cubierta nueva pueden ser se asemeja a los del área del San Jose de la misión en Fremont. Aunque la ciudad es clase media en promedio, algunos residentes son alto-renta, y algunos son también de ingreso bajo. En muchas partes de Milpitas, los progresos de cubierta nueva se pueden considerar al lado los más viejos. Esencialmente, la ciudad es no totalmente rica o totalmente pobre, sino algo una mezcla de la gente con muchos diversos niveles de la educación y ocupaciones.

Milpitas tiene un coste vivo relativamente alto comparado a muchas partes no-urbanas de California, pero el coste vivo es realmente más comprable comparado a otras comunidades del sur del dormitorio de la bahía. Por ejemplo, una uno-historia regular, hogar unifamiliar separado con (² de 140 m) un área viva 1,500-square-foot puede costar $600.000 a $700.000 en la ciudad. Estos precios son realmente medios y levemente más comprables en el área de la bahía de San Francisco, pues una casa similar puede costar bien sobre millón de dólares en la clase media superior próxima Palo Alto, California o Saratoga. Las razones de la cubierta costosa incluyen las industrias regionales, el clima suave, la inversión extranjera en la cubierta de la costa del oeste, y una demanda enorme para los hogares limitados.

Ley y gobierno

La ciudad es dirigida por un alcalde, un vice alcalde, y tres miembros de consejo. En fecha 2005, Milpitas es servido por alcalde Jose “Joe” Esteves, vice alcalde Roberto Livengood, y los miembros de consejo Armando Gomez, Jr., Althea Polanski, y Debbie Giordano. Reeligieron a Jose “Joe” Esteves, Armando Gomez, Jr., y Althea Polanski recientemente en las 2006 elecciones midterm. El encargado de la ciudad es Thomas C. Williams, y el vendedor de la ciudad es Maria Lavelle. El sello de la ciudad (derecho) retrata a granjero que está parado en el valle de Papá Noel Clara, con las colinas de oro de Milpitas levantándose al este.

El código municipal de Milpitas, que tiene once secciones, se puede también encontrar en línea.

El departamento del policía de Milpitas pasa la mitad de sus recursos en la aplicación del tráfico. El departamento del policía tiene una composición étnico diversa del empleado.^[2]

El cuerpo de bomberos de Milpitas es dirigido para arriba por la carta franca de Chief Clare, que ha sido porción como jefe desde 2005.

Economía

Jefaturas de la compañía de fabricación de la electrónica, Solectron.

La industria del ordenador, que incluye la fabricación del material informático y la programación de software, es la fuente más grande del empleo en Milpitas. En Milpitas, más los de 50% de todos los americanos asiáticos se emplean en la industria del ordenador. [17]

Milpitas es casero a las jefaturas de Sandisk, de Maxtor, de PalmOne, lógica de la LSI, de Sipex, de Solectron y de Adaptec. Muchas otras compañías tienen oficinas importantes en Milpitas, incluyendo Quantum, Cisco Systems, Avaya, KLA Tencor, Seagate, LifeScan, y Symantec. El subsidiario bien conocido de los E.E.U.U. de la tecnología creativa, laboratorios creativos, se basa en Milpitas.

Educación

Artículo principal: Districto unificado Milpitas de la escuela

Las escuelas públicas de Milpitas son funcionadas por el districto unificado Milpitas de la escuela. Las escuelas del área están entre el lo más étnico posible diverso de los Estados Unidos. [18] El districto de la escuela fue fundado en los años 50 en que la ciudad acaba de ser incorporada. Antes, James lame la High School secundaria en Roca del alumbre, California era la High School secundaria más cercana a Milpitas. La High School secundaria de Samuel Ayer (ahora el centro adolescente de Milpitas y centro de la enseñanza para adultos en el camino de Calaveras) fue fundada como su solamente High School secundaria. En los años 80, la High School secundaria de Samuel Ayer cerrada, y la High School secundaria de Milpitas fueron construidas en el Parkway de Escuela. Vea la High School secundaria de Milpitas.

Milpitas tiene una biblioteca, un rama del sistema bibliotecario del condado de Papá Noel Clara. La biblioteca programar para ser movido al edificio de centro mayor anterior en la calle principal.

Ediciones y preocupaciones

Aunque Milpitas es una comunidad suburbana pequeña en la bahía del sur del área de la bahía de San Francisco, algunos problemas y preocupaciones existen en la ciudad.

Crimen

Total, Milpitas es una ciudad relativamente segura ^{[citación necesitada]} con una tarifa de crimen baja y tiene un promedio de solamente dos o tres homicidios anualmente ^{[citación necesitada]}. Durante los diez años pasados, la tarifa de crimen ha caído el 17%. Mucho del crimen que ocurre tiende para ocurrir en las vecindades de la bajo-renta de Milpitas ^{[citación necesitada]}. La cuadrilla de “XIV” Norteño es activa en algunas áreas y puede inscribir marcas de la cuadrilla en algunos parques ^{[citación necesitada]}, pero no es tan dominante como está en San del este Jose ^{[citación necesitada]}.

Methamphetamine es el narcótico lo más extensamente posible abusado ^{[citación necesitada] de la} bahía del sur y se produce localmente en la región del San Jose ^{[citación necesitada]}. Debido a los precios más baratos del methamphetamine de la costa del oeste, la droga es más ampliamente utilizada en California norteña que cualquier otra narcótica.

El borde del río de la película fue basado en un asesinato 1981 que sucedió en Milpitas. [19]

Contaminación

Milpitas experimenta a menudo el aire oloroso que emana del terraplén de la isla de Newby y de la planta de tratamiento de aguas residuales de Zanker. El olor es especialmente serio al oeste de 880 de un estado a otro debido a su localización cercana a la bahía de San Francisco. La ciudad de Milpitas está procurando remediar este problema de la calidad del aire y anima actualmente a sus residentes que archiven las quejas del olor [20].

Los cala locales y la bahía próxima de San Francisco sufren algo de la contaminación del agua que origina de salida del agua de la calle y de basuras industriales. Los cala en Milpitas, especialmente Calera, Scott, y los cala de Berryessa, usados para ser puntos primeros de la pesca para la trucha de arco iris nativa hasta los agentes contaminadores industriales mataron a los pescados a partir de los años 70.

El pasillo I880 ha experimentado niveles relativamente elevados de la polución del aire del tráfico de la autopista sin peaje. Por ejemplo ocho estándares de la hora para el monóxido de carbono han estado cerca al exceedance para las dos décadas pasadas.^[3]

Controversia

Ley de la sol

El consejo de ciudad de Milpitas votó la última martes noche de 3-2 (1/16/2007) para eliminar la idea del tener ciudadanos supervisa a comisión que supervisa la ley de la sol de la ciudad, optando en lugar de otro nombrar a dos councilmen supervisar el poste. ^[4]

Conflicto del Councilwoman de intereses

En febrero de 2007, el councilwoman de la ciudad de Milpitas ha tocado de un discusión ético ardiente pidiendo al rezone una característica residencial que ella compró recientemente de modo que ella pueda darle vuelta en una oficina para su firma inmobiliaria. El analista dominante del proyecto dice que Debbie Giordano está consiguiendo el tratamiento especial, incluyendo lo que ella llama un reembolso inusual $1800 de $4000 honorarios. En la reunión de planeamiento reciente de la ciudad (2/28/2007), las comisiones que Debbie Giordano ayudó a voto en oficina, todas del planeamiento sino el comminnioner Gurdev Sandhu votaron - sin la discusión - para aprobar su petición, a pesar de la interrupción pública y dos residentes docena que demostraron para arriba se quejan. En 3/6/2007, el consejo de ciudad de Milpitas rechazó la oferta en el voto 4-0. ^[5] ^[6] ^[7] ^[8] ^[9]

Cultura y reconstrucción

Como suburbio dentro del área étnico diversa de la bahía de San Francisco, Milpitas tiene una cultura única y un sentido de la comunidad. En Milpitas, ningún grupo étnico no puede ser pensado en como mayoría o minoría. La mezcla étnica incluye americano, chino indonesios, a Taiwanese, a vietnamitas, a filipinos, al mexicano, a indios, y a americanos africanos. Consecuentemente, la ciudad es un pote que derrite virtual, que es absolutamente evidente en la cultura de la comunidad.

Los residentes de Milpitas también gozan de varios artes visuales y de ejecuciones. La alianza de Milpitas para los artes, fundada en 1997, es una organización que promueve y financia murals, juegos, esculturas, y muchas otras formas de arte. El “arte en el proyecto de su parque” ha puesto muchas esculturas en los parques locales de Milpitas, incluyendo una torre de cerámica en el parque de Hillcrest, un sundial en el parque de Augustine, y un monumento histórico en el parque de Murphy. Los artes de Milpitas y el festival del vino también se lleva a cabo anualmente cada agosto, exhibiendo muchos diversos tipos de representación visual y realizando artes mientras que dan a visitantes muestras del vino exótico y californiano.

Debido a la mezcla étnica diversa de Milpitas, la ciudad tiene una variedad rica de diversos restaurantes y de cocinas. El malasio, el indonesio, Singaporean, los chinos, el americano, los vietnamitas, el italiano, y muchas otras cocinas ofrecen a Milpitans una opción amplia de los alimentos de la calidad. Milpitas ajusta, hogar al almacén de la tienda de comestibles del mercado del alimento del rancho del buque insignia 99, proporciona restuarants asiáticos auténticos incontables.

Los servicios recreacionales y de comunidad grandes en Milpitas le dan una reputación como teniendo uno de los mejores programas recreacionales de la bahía del sur. El centro de deportes de Milpitas en el camino de Calaveras recibe una variedad de deportes, incluyendo la natación, el tenis, el fútbol, y el béisbol. El departamento de servicios recreacional de Milpitas ofrece una amplia gama de profesores particulares y de coches en baloncesto, bailar, karate, y otros pasatiempos. El centro adolescente de Miliptas y el centro mayor de Milpitas también proveen de residentes la diversión, actividades, y oportunidades educativas.

Milpitas es también casero a la alameda de compras más grande del área de la bahía del área de la tierra, la gran alameda del área de la bahía. Las premisas de la gran alameda son la conversión de una planta de montaje del automóvil de Ford que cierran en los años 80 después de la competición de fabricantes de automóviles japoneses la forzaron para cerrarse.

Otros centros y plazas de compras de Milpitas incluyen el centro de ciudad de Milpitas, el cuadrado de Milpitas, el cuadrado de Jacklin, el rancho de McCarthy, la plaza de Parktown, el cuadrado de Beresford, y el cuadrado de la ciudad.

En el pasado, Milpitas tenía una cultura muy diversa de el de su estado suburbano moderno. Tan tarde como los años 50, Milpitas era unincorporated la ciudad rural con el districto del Midtown en la calle principal como su centro principal del negocio y de actividades sociales. Entonces mueva hacia atrás, mucha gente se conocía y caminó solamente uno o dos bloques a los lugares de trabajo familiares. Muchos viejos negocios, tales como gas principal de la calle (funcionado por los hermanos de Azorean Spangler), el salón de la esquina de Smith, y la cocina de Kozy eran los lugares bien conocidos que eran puntos preferidos para que los viejo-contadores de tiempo charlen o paren cerca. El edificio de Cracolice era uno de los edificios comerciales más viejos de Milpitas y era el sitio de muchas convenciones y reuniones políticas. “Mientras que va Milpitas, va tan el estado” utilizó ser un lema popular alrededor de la ciudad. La mayor parte de la tierra ahora dentro de los límites de Milpitas del moderno-día fue utilizada para la fresa, el espárrago, el albaricoque, y la cultivación de la patata hasta el auge de la posguerra durante los años 50 y los años 60.

Parques

El parque del condado del Ed R. Levin es el parque más grande de Milpitas. El condado de los parques de Papá Noel Clara y del departamento de la reconstrucción funciona el parque. El pico del monumento se puede alcanzar a través de los rastros que conducen al norte a través del parque del condado. El parque también proporciona las instalaciones para la caída que se desliza y paragliding e incluye un parque nuevamente construido del perro. Dos cursos de golf, cursos de golf del valle del resorte y cursos de golf de Summitpointe, están situados en las colinas de Milpitas. Ambos tienen estados de la clase alta situados adyacente a ellos. Milpitas también tiene 28 parques suburbanos pequeños que sean generalmente 3 a 10 de m de los acres (12.000 a 40.000) grandes. Junto, estos parques suman 166 acres (² de 672.000 m) de área de la tierra.

Medios

El periódico local de Milpitas es el poste semanal de Milpitas. El papel se distribuye en ninguna carga a todos los residentes de Milpitas cada jueves. La ciudad también es servida por un periódico diario, las noticias del mercurio del San Jose. Otros periódicos disponibles en Milpitas incluyen el Chronicle de San Francisco y los tiempos de Nueva York. Ningunas estaciones de radio difunden de Milpitas, pero las señales se pueden recibir de muchas otras estaciones del sur de la bahía.

Radio

Nota: Los canales de FM tienen comas, pero las no. [21] [22]

Noticias:

KGO, 810 (ABC)
KLIV, 1590

Roca ligera/alternativa del adulto:

KBAY, 94.5 (San Jose, California)
KOIT, 96.5

Roca moderna:

Los KITS, 105.3 “viven 105”

Cadera-salto/R&B:

KYLD, 94.9 “” 94.9 salvajes (San Francisco, California)
KSFM, 102.5 (Sacramento, California)
KMEL, – 106.1 “106.1 KMEL” (San Francisco, California)

Urbano:

KISQ, 98.1 beso FM
KBLX, 102.9

Roca de metales pesados/clásica:

KFOX-FM, 98.5
KEZR, mezcla 106.5
KSAN-FM, 107.7 - “el hueso”

Estallido:

KMKY, 1310 - Disney de radio

Clásico:

KDFC, 102.1

Jazz:

KCSM, 91.1 (no comerciales)
KKSF, 103.7

Mexicano regional:

KRZZ, 93.3 - La Raza (San Francisco, California)
KSOL, 98.9 - solenoide de Estereo (San Francisco, California)
KZSF, 1370 - La Caliente (San Jose, California)
KAZA, 1290, Casa de radio (Gilroy, California)
KCNL, 104.9, La Romántica

Asiático:

KSQQ, 96.1
KSJX, 1500

Televisión

El servicio análogo de la televisión disponible para Milpitas incluye: [23]

KTVU, 02 - estación de las noticias del ZORRO
KRON, 04 - estación de las noticias “KRON-4”
KPIX, 05 - estación de las noticias del CBS
KGO, 07 - estación de las noticias del ABC
KQED, 09 - PBS
KNTV, 11 - NBC, “NBC 11,” difusión del pico de Loma Prieta del San Jose en las montañas de Papá Noel Cruz
KDTV, 14 - Univision (difusión del montaje Allison en Fremont, California)
KBWB, 20 - red de la televisión de los hermanos de Warner
KTSF, 26 - San Francisco TV asiática
KMTP, 32 - europeos (alemán, italianos) y TV asiática
KICU, 36 - independiente, “acción 36, cable 6” (difundido de pico del monumento en Milpitas)
KBCW, 44 - “UPN 44”
KSTS, 48 - Telemundo (difusión del montaje Allison en Fremont, California; comparte la misma antena que KDTV)
KTEH, 54 - PBS (difusión del pico del monumento en Milpitas; comparte la misma antena que KICU)
KKPX, 65 - i
KSFS, 66 - lengua española TV

Infraestructura

Comunicaciones

Como la mayoría de las otras ciudades del área de la bahía, USPS, la UPS, FedEx, y DHL son fácilmente disponibles a Milpitas. La oficina de correos de USPS en la calle de Abel es oficina principal de Milpitas para el correo postal y es la única oficina de correos de USPS en la ciudad. El código postal 95035 es exclusivamente para Milpitas y es el único código postal estándar para la ciudad. 95036 es un CIERRE RELÁMPAGO nuevo que se utiliza a veces para las cajas de la oficina de correos en Milpitas. Hasta la fusión con el SBC, Milpitas había confiado en Pacific Bell para sus servicios de telecomunicaciones.

Transporte

Impulsión de Yosemite en Milpitas

Del norte al sur, los caminos east-west principales en Milpitas son camino del aterrizaje de Dixon, camino de Jacklin, bulevar de Calaveras, y avenida de Landess/autopista de Montague. Del este - - del oeste, los caminos norte-sur principales son camino de Piedmont, camino de Evans, impulsión de Victoria del parque, bulevar de Milpitas, calle principal, calle de Abel, y carril del peluquero. Los caminos de Milpitas que alcanzan en las colinas son, de norte al sur, a la impulsión del club de país, al viejo camino de Calaveras, al camino de Calaveras, y a una impulsión privada del rancho, el camino histórico del rancho de Urridias.

Como con muchos otros suburbios californianos, Milpitas ha dividido los caminos que son mantenidos bien por el gobierno local de la ciudad. Las muestras de la calle están en verde, en comparación con azul del San Jose unos. Como el sistema de las obras públicas del San Jose, todos los peatones deben presionar manualmente un botón para encender las luces peatonales de la señal (desemejante de las ciudades del sur de la bahía, San Francisco, California tiene luces peatonales automáticas en las intersecciones y no tiene “prensa para cruzar” los botones para los peatones).

No todas las calles en Milpitas tienen carriles de bicicleta o aceras. El camino de Piedmont, el camino de Evans, y el camino de Jacklin tienen carriles y aceras excelentes de la bici con el espaciamiento amplio, pero la autopista de Montague y el bulevar del sur de Milpitas han limitado las aceras y los carriles estrechos de la bici, que causa algunos problemas para los trabajadores que conmutan en bici o a pie. Los caminos más favorables para activar recreacional y biking son caminos de Evans y de Piedmont.

Carretera 237, 680, y 880 acoplamiento Milpitas de las carreteras al resto del área de la bahía. Plomo de Interstates 680 y 880 del norte a Fremont y al sur a San céntrico Jose. Por otra parte, la carretera 237 comienza en Milpitas y va al oeste a Sunnyvale, California y al Mountain View, California.

La autoridad del transporte del valle de Papá Noel Clara (VTA) funciona el carril ligero (tránsito de alta velocidad) y los autobúses locales para el transporte público. Las rutas de autobús de VTA en Milpitas son 46, 47, 66, 70, 71, 77. [24]

El viajero de Altamont expreso proporciona servicio expreso del tren de 3 mañanas hacia Milpitas de ciudades vecinas en San Joaquín y el condado de Alameda, y 3 viajes de la tarde que vuelven. Aunque la parada más cercana está situada cerca del gran parque de América, en San Jose, autobúses de la lanzadera se proporciona las paradas en Milpitas.

Los aeropuertos más cercanos a la ciudad son el aeropuerto internacional normando del Y. Mineta San Jose (SJC) y aeropuerto de Reid-Hillview en San del este Jose, el último que está para los aeroplanos privados pequeños. Aunque Milpitas es confinado por la bahía de San Francisco en el noroeste extremo, esa área no es accesible a las naves y a los barcos. Siendo sin mar, la ciudad depende del puerto de Oakland para la carga de alta mar y del ferrocarril pacífico de la unión para el transporte del cargo.

Una extensión del tránsito rápido del área de la bahía de Fremont, California San Jose se está estudiando, e incluiría uno o dos estaciones en Milpitas, incluyendo una transferencia del carril de la BART-luz en Montague. [25]

Películas notables que ofrecen Milpitas

Filmaron al “monstruo de Milpitas” en la ciudad en 1976. Comenzado originalmente como un proyecto de la High School secundaria que desarrolló en una película de la longitud de la característica. En la ciudad reservada de Milpitas, California, una criatura gigantesca se freza en un vertedero inútil contaminado, que desborda. Los ciudadanos se reúnen para destruir a la criatura, que tiene un deseo incontrolable de consumir cantidades grandes de latas de la basura.

Trivia

El marquee superior del juego de video de la arcada de 720° de los juegos de Atari, lanzado en 1986, tiene a boombox-como diseño, con las palabras “hechas en Milpitas” en el fondo, un homenaje a Milpitas, donde Atari fue localizado antes.

Vea también

Ciudades próximas:

Características físicas:

Referencias

^ Milpitas, Demographics de California
Ciudad del ^ del sitio del funcionario del departamento del policía de Milpitas
^ C. Michael Hogan, orujo Papineau, Ballard George et. el al., el gravamen ambiental del I880/el proyecto de la mejora del intercambio del camino del aterrizaje de Dixon, las ciudades de Fremont y Milpitas, métrica de la tierra incorporaron, publicación federal de Adminsitration de la carretera, marzo de 1989
Las noticias del San Jose Mercur del ^, Milpitas serán su propio perro guardián, 18 de enero de 2007 [1]
Poste de Milpitas del ^, riles de la petición del cambio de la zona algunos en Parktown, 28 de febrero de 2007 [2]
Las noticias del mercurio del San Jose del ^, petición accionan el ultraje, 5 de marzo de 2007 [3]
Poste de Milpitas del ^, ultraje sobre los paquetes de cambio de la zona que satisfacen, 8 de marzo de 2007 [4]
Las noticias del mercurio del San Jose del ^, consejo niegan el dividir de la petición en zonas, 8 de marzo de 2007 [5]
Poste de Milpitas del ^, PLAN del DESCARRILAMIENTO PARKTOWN REZONE de los OPOSITORES, 8 de marzo de 2007 [6]

Bibliografía

Los libros siguientes en Milpitas se han utilizado como referencias significativas para este artículo. Muchos de los libros no están disponibles en un almacén regular ni están fuera de impresión, pero todos están disponibles en el rama de Milpitas de la biblioteca del condado de Papá Noel Clara. Estos libros también se recomiendan como recursos para la lectura adicional.

Milpitas: Un siglo de pequeños campos de maíz. Por Patricia Loomis. ISBN 0-935089-07-1 disponible de la sociedad histórica de Milpitas.
Milpitas: Cinco décadas dinámicas. Por Mort Levine, y otros. Disponible en el pasillo de ciudad de Milpitas o llame la ciudad de Milpitas. Nota: Mucha de la información en este artículo se deriva de esta referencia.
Historia de Milpitas. Por Madge Craig.
Inventario histórico de los sitios. Preparado por Judith Marvin-Cunningham

Mapa de Milpitas, California

enlaces externos

Guía de Wikitravel a Milpitas

Mapas y coordenadas aéreos de las fotos: 37.434586° - 121.895059°
- ¡Mapa de calle de los mapas de Google, o Yahoo! Mapas, o Local vivo de Windows
- Imagen basada en los satélites de los mapas de Google, Local vivo de Windows, WikiMapia
- Mapa topográfico de TopoZone
- Imagen aérea o mapa topográfico de los TerraServer-E.E.U.U.

v • d • e

Ciudades
Población sobre 100.000:    San Jose, California (asiento de condado) • • Sunnyvale
– 100.000 de la población 50.000:    Cupertino, California • Milpitas • Mountain View, California • Palo Alto
Población debajo de 50.000:    Campbell, California • Gilroy • Altos de Los, California • Colinas de los altos de Los • Los Gatos, California • Monte Sereno • Colina de Morgan, California • Saratoga

lugares Censo-señalados
Roca del alumbre, California • Buena Vista • • Colinas del este, California • Fruitdale • Colinas de Lexington, California • Loyola • San Martin, California • Siete árboles • Stanford, California • Sunol-Midtown

Otro unincorporated a comunidades
• Casa Loma • Parque de Chemeketa, California • Ciudad santa • • Estados de la secoya • Rucker, California • Valle del San Antonio, California • Sargent • Sveadal, California

Encontrar supermercados, tiendas y centros comerciales WalMart en Milpitas, California

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(1) berta colindres dijo:
quiero saber sobre las iglesias evangelicas que se encuentran en este estado