St. Matthews, Kentucky

El St. Matthews es una ciudad en el Condado de Jefferson, Kentucky del este de Condado de Jefferson, Kentucky, Kentucky, Estados Unidos. La población era 15.852 en el censo 2000. En fecha 2004, la población registrada por la oficina de censo de los E.E.U.U. es 17.374. Cuando el gobierno del condado de Jefferson se combinó con la ciudad de Louisville, Kentucky en 2003, los ciudadanos de St. Matthews también hicieron ciudadanos del metro nuevo de Louisville, sin embargo, no se afectó ningunos de los lugares incorporados en el condado de Jefferson (conservando su gobierno de la ciudad y algunos servicios de la ciudad, tales como policía y cuerpos de bomberos).

El área conocida eventual como St. Matthews primero fue colocada en 1779 por Juan colonial Floyd. Floyd, que había conducido realmente un examen importante del condado de Jefferson en 1774, compró 2.000 acres de tierra de los soldados que habían sido concedidos los paquetes para su servicio en la guerra francesa y de indio. Él llegó sobre tierra el 8 de noviembre de 1779, trayendo a varios miembros de la familia y a un esclavo negro, y construyó las cabinas y una estacada que vinieron ser conocidas como estación de Floyd.^[1]

La ciudad se convirtió al mismo tiempo que Louisville, Kentucky próximaLouisville, Kentucky, centrado alrededor de la intersección del carril de Breckenridge, del camino de Shelbyville y del camino de Westport. Antes de 1840 era conocido como punto de Gilman, después del dueño local Daniel Gilman de la taberna. El St. Matthews del nombre emergió en 1850, después de la primera iglesia del área, iglesia episcopal del St. Matthews. Llegó a ser oficial en 1851 en que una oficina de correos nuevamente abierta adoptó el nombre. La iglesia restante más vieja es trinidad santa, construida en 1882 en el sitio de la High School secundaria de la actual trinidad del día.

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Otras ciudades en Kentucky

La comunidad fue conectada por el ferrocarril de Louisville, de Lexington y de Cincinnati, construido en el mid-1800s, y un ferrocarril más último que conectaba Louisville con Anchorage, Kentucky y Middletown. El St. Matthews era pesadamente agrícola bien en el vigésimo siglo, a partir la 1910 a 1946 caseros al intercambio de producto del St. Matthews, que era una vez el expedidor second-largest de la patata en el país.

Durante la primera mitad del vigésimo siglo, las granjas fueron subdivididas gradualmente. Los nombres de los terratenientes de la original, tales como marrón, Rudy, Nanz, Monahan y Oeschner, se han inclinado a muchas de las calles locales. El primer banco de la ciudad fue fundado en 1905, y un districto moderno de las compras comenzó a convertirse en los años 20 que incluirían el teatro de Vogue de la señal, abiertos en 1938.

El crecimiento del área fue acelerado incluso más rápidamente por la inundación 1937, que conducen a muchas familias a moverse literalmente a una tierra más alta. El St. Matthews incorporó como ciudad en 1950, para tratar parcialmente problemas de la infraestructura y para construir un sistema de alcantarilla. El St. Matthews, primera alameda de la alameda de compras de interior verdadera de Louisville, abierta alrededor de este tiempo.

Los límites de St. Matthews son áspero el carril al oeste, I-264 de los cañones y al sur y del este, y a varias subdivisiones apagado del camino de Brownsboro al norte. Éstos incluyen Bellewood, Kentucky, la Aldea de Brownsboro, Kentucky, los estados de Maryhill y las Colinas ventosas, Kentucky. Las ciudades de los Estados de Norbourne, Kentucky Richlawn y de Estados de Norbourne, Kentucky están situadas dentro de St. Matthews.

Geografía

El St. Matthews está situado en 38°14 el ″ N, 85°38 ″ W (38.249931, - 85.642613) ^{GR1 del} ′ 60 del ′ 33.

Según la oficina de censo de Estados Unidos, la ciudad tiene un área total de 10.4 kilómetros de ² (²) de 4.0 millas, toda la tierra.

Demografía

En fecha el censusGR2 de 2000, había 15.852 personas, 7.978 casas, y 3.661 familias que residían en la ciudad. La densidad demogr'afica era 1.518.7/kilómetro de (² de 3.938.3/milla). Había 8.537 unidades de cubierta en una densidad media de 817.9/kilómetro de (² de 2.121.0/milla). La distribución por razas de la ciudad era 90.32% blancos, 4.95% americanos africanos, 0.15% americanos nativos, 2.62% asiáticos, 0.01% isleños pacíficos, 0.59% de otras razas, y 1.36% a partir de dos o más razas. El hispanico o Latino de cualquier raza era 1.69% de la población.

Había 7.978 casas fuera de las cuales 19.0% tenían niños bajo edad de 18 que vivían con ellos, 34.9% era pares casados viviendo juntas, 8.4% tenían un cabeza de familia femenino sin presencia del marido y 54.1% eran no-familias. 45.2% de todas las casas fueron compuestos de individuos y 14.1% tienen a alguna persona anciana mayor de 65 años. El tamaño medio de la casa era 1.94 y el tamaño medio de la familia era 2.76.

En la ciudad separaron la población hacia fuera con 17.0% bajo edad de las 18, 10.2% a partir 18 a 24, 35.6% a partir 25 a 44, 20.1% a partir 45 a 64, y 17.1% eran mayores de 65 años. La edad mediana era 37 años. Para cada 100 hembras había 86.6 varones. Para cada 100 hembras envejezca 18 y el excedente, allí era 83.6 varones.

La renta mediana para una casa en la ciudad era $42.219, y la renta mediana para una familia era $56.473. Los varones tenían una renta mediana de $37.306 contra $31.163 para las hembras. Per capita la renta para la ciudad era $28.601. Cerca de 4.9% de familias y 6.7% de la población estaban debajo de la línea de la pobreza, incluyendo 7.8% de los cuales son menores de 18 años y 5.4% de ésos son mayores de 65 años.

Referencias

1. ^ Yater, George H. (1987). Doscientos años en la caída del Ohio: Una historia de Louisville y del condado de Jefferson, 2da edición, club de Filson, incorporado, 12-13. 

Mapa de St. Matthews, Kentucky

enlaces externos

• Ciudad del sitio del funcionario del St. Matthews
• Mapas y coordenadas aéreos de las fotos: 38.249931° - 85.642613°
  • ¡Mapa de calle de los mapas de Google, o Yahoo! Mapas, o Local vivo de Windows
  • Imagen basada en los satélites de los mapas de Google, Local vivo de Windows, WikiMapia
  • Mapa topográfico de TopoZone
  • Imagen aérea o mapa topográfico de los TerraServer-E.E.U.U.