Hingham, Massachusetts

Hingham es una ciudad en el Condado de Plymouth, Massachusetts en la orilla del sur de Massachusetts. La población era 19.882 en el censo 2000.

Para la información geográfica y demográfica sobre el lugar censo-señalado Hingham, vea por favor el artículo .

Otras ciudades en Massachusetts

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Historia

Hingham primero fue colocado como “ensenada pelada” por los colonos ingleses en 1633, y fue incorporado oficialmente como ciudad en 1635 bajo el nombre de “Hingham”. La parte del este de la ciudad se convirtió en más adelante Cohasset, Massachusetts en 1770. La ciudad fue nombrada para Hingham, una aldea en el condado inglés de Norfolk, adonde un número de los primeros colonos vinieron de incluir a algunos de los antepasados de Abraham Lincoln [2], incluyendo Samuel Lincoln (1622–1690), a que y vino a Massachusetts en 1637. Hay una estatua de presidente Lincoln situada adyacente al cuadrado céntrico de Hingham.

Hingham es casero a la casa de madera continuamente usada más vieja de la adoración, la vieja iglesia de los Estados Unidos de la nave, construida en 1681, que sirve actualmente a miembros de la fe de Unitarian Universalist. El nombre del meetinghouse viene del hecho de que los vigas de la azotea y del techo se asemejaron al casco al revés de la nave a los colonos tempranos que se adoraban allí. Esto no está sorprendiendo puesto que muchos de los arquitectos que ayudaron a estructura la iglesia eran constructores navales. La vieja iglesia de la nave es la única 17ma casa restante de la reunión del siglo en Nueva Inglaterra. La ciudad también tiene muchos otro último décimo octavo siglo y diecinueveavo hogares del siglo todavía que están parado. Muchos de estos hogares se pueden encontrar en seis districtos históricos fijados hasta mantienen su carácter único en el futuro.

Hingham era originalmente parte del Condado de Suffolk, Massachusetts, y cuando la parte meridional del condado fue fijada apagado como Condado de Norfolk, Massachusetts en 1793, incluyó las ciudades de Hingham y del Casco, Massachusetts. En 1803 esas ciudades optaron fuera del condado de Norfolk y se convirtieron en parte del Condado de Plymouth, Massachusetts.^[1]

En 1889, un residente rico de Hingham, cervecero de Juan, comisionó la ley Olmsted de Frederick para diseñar una subdivisión residencial en un cervecero de la península poseído adyacente al puerto de Hingham. Mientras que las trayectorias árbol-alineadas del caballo-carro de la ley fueron hechas, los edificios residenciales nunca fueron construidos. Después de la Segunda Guerra Mundial, Hingham era fracasado en su oferta tener península de cervecero usada como el sitio del edificio previsto de la secretaría de Naciones Unidas. En años más últimos el sitio también era considerado para una planta de energía atómica. En los años 60, prevenir el desarrollo eventual, ciudadanos organizó un esfuerzo de preservar la península como espacio abierto. Esta tierra natural de la conservación se llama End de World's y es mantenida hoy por los administradores de reservaciones.

Contribución de Hingham en las guerras mundiales

A partir de 1903 hasta 1961, el depósito naval de la munición de Hingham (originalmente llamado el Hingham reserva naval) era un surtidor importante de las municiones de los E.E.U.U., ocupando 990 acres en el río de Weymouth detrás (en la sección conocida una vez como el Hockley). La mayor parte de las municiones usadas en el frente europeo en la Segunda Guerra Mundial fueron creadas en el depósito. En la capacidad máxima en 1945, sobre 2.400 civiles y personal militar trabajó allí. En los mediados de los años cincuenta, el sitio contenido sobre 90 edificios, su propio intercambio de teléfono, y 15 grúas. La base fue desarmada en 1961, aunque la marina se aferró a la característica hasta 1971, cuando turned over a la ciudad de Hingham. Mucho del sitio ahora es ocupado hoy por el parque pelado de la ensenada de la ciudad.

Hingham era también la localización de un astillero de 97 acres fijado encima como de adjunto al astillero delantero del río en Quincy, Massachusetts próximo, funcionado por unos 39 meses durante la segunda guerra mundial. La facilidad empleó a aproximadamente 23.500 trabajadores y produjo unos 75 acompañamientos de destructor (DES), 17 transportes de alta velocidad (APDs), 95 naves del aterrizaje del tanque (LSTs), lancha de desembarque 40 (LCIs), para un total de 227 recipientes. Estas naves más pequeñas, relativamente simples desempeñaron un papel vital en la victoria de los E.E.U.U., y fueron construidas en tiempo de registro. Un DE fue lanzado apenas 23 días después de quilla-poner, y en un palmo de 50 horas al total de 5 LSTs fueron entregados. El molino de acero erigido en el sitio (usado más adelante como un almacén general de la administración de los servicios) era el edificio single-story más grande de Nueva Inglaterra, en 1.000 pies. (El edificio gemelo de A fue demolido en los años 80.) después de la guerra, el complejo se convirtió en un parque industrial. Por los años 70, el complejo había caído en disuse. Se utiliza actualmente como un terminal del barco del viajero y área de estacionamiento. La mayor parte de los edificios ahora se han demolido para pavimentar la manera para un nuevo multi-utilizan el marina, el condominio, y el complejo al por menor que debe ser construido durante los cinco a diez años próximos.

“La calle principal de América”

Durante la Segunda Guerra Mundial, Eleanor que Roosevelt fue autor de un libro titulado esto es América, que utilizó Hingham como encarnación de la ciudad americana típica en tiempo de guerra. Como parte de su visita que investigaba el libro ella viajó la calle principal de Hingham, con sus décimo octavas y diecinueveavo casas majestuosas del siglo y, cuando, un pabellón de los árboles del olmo. Señora Roosevelt concluyó más adelante en el libro que “[t] la suya es la calle principal más hermosa de América.” La calle principal mira hoy mucho como entonces lo hizo, aunque el pabellón del olmo tiene sobre todo víctima caída a los ravages de la enfermedad de olmo holandés.

En enero de 2007, la ciudad carrried hacia fuera un plan largo-discutido para poner para arriba el primer sistema de semáforos a lo largo de la calle principal, previsto para mejorar seguridad en la intersección con las calles libres y principales.^[2]

Desarrollo actual

Mientras que está arraigado fuertemente en el pasado colonial de América, Hingham ha visto una onda del desarrollo en los últimos diez años. La presión inmobiliaria del desarrollo en Hingham es estimulada probablemente por varios factores: la proximidad cercana de la ciudad a Boston; su educación pública de alta calidad; su carácter histórico relativamente unspoiled, y disponibilidad que se amplía del transporte público a Boston, ambas en transbordador del viajero y restauración del servicio de carril del viajero previsto para 2007.

El desarrollo reciente incluye la subdivisión residencial y la subdivisión residencial de la roca negra (comunidad bloqueada, un curso de golf, y club privado) del parque del invernadero. Otra comunidad bloqueada, Linden acumula, se ha construido en la parte meridional de Hingham. Un segundo club privado del golf y una comunidad residencial está acercando a la terminación. Desarrollaron a ambos clubs del golf en la frontera occidental de Hingham con Weymouth vecino, en las áreas que habían sido previamente arbolado o mina.

El crecimiento futuro en Hingham incluye un desarrollo grande del mayor-ciudadano que es construido en la parte meridional de la ciudad cerca de la calle de Derby. El tablero del zoning también está repasando los planes para el proyecto más grande del desarrollo de la ciudad hasta la fecha, una renovación completa del área naval anterior del astillero de la ciudad en un apartamento residencial de funcionamientos múltiples, condo, y comunidad de la casa urbana, con las tiendas, restaurantes, y un cineplex propuesto.

El crecimiento proyectado reciente y futuro de Hingham ha conducido su tablero de la escuela a concluir que los recursos educativos adicionales se deben construir para la población del estudiante de la ciudad que se amplía. Las ofertas incluyen actualmente una segunda renovación/extensión de la escuela media de Hingham, la abertura de una cuarta escuela primaria, y una extensión adicional posible de la High School secundaria de la ciudad.

Geografía y transporte

Según la oficina de censo de Estados Unidos, la ciudad tiene un área total de 64.9 kilómetros de ² (² de 25.0 millas). 58.2 km² (² de 22.5 millas) de él son tierra y 6.7 km² (² de 2.6 millas) de él (10.26%) son agua. Hingham es confinado con el este por Cohasset, Massachusetts, y Scituate, Massachusetts, con el sur por Norwell, Massachusetts y Rockland, Massachusetts, con el oeste por Weymouth, Massachusetts, y con el norte por el puerto de Boston, la bahía de Hingham y el Casco, Massachusetts. Cohasset y Weymouth están en el Condado de Norfolk, Massachusetts; las otras ciudades, como Hingham sí mismo, están en el Condado de Plymouth, Massachusetts. Hingham es diecisiete millas de sureste de Boston, Massachusetts.

Hingham miente a lo largo de la esquina del sudoeste del puerto de Boston, en la porción conocida como bahía de Hingham. La bahía conduce a un puerto, que corta un “u” - muesca formada en la orilla norteña de la ciudad. La ciudad es separada de casco por el río del vertedero y su tributario, que conduce a los estrechos la charca. El tercero norteño de la frontera de la ciudad con Weymouth se abarca del río de Weymouth detrás, que vacia hacia fuera en la bahía de Hingham. Hay varias otras charcas y arroyos pequeños a través de la ciudad. La ciudad también tiene varios bosques y parques, el más grande de cuál, del parque de estado de Wompatuck, de extensiones en las ciudades vecinas de Cohasset y de Scituate. Hay también varias áreas de la conservación a través hacia fuera de ciudad, incluyendo la reservación del final del mundo, que juts hacia fuera en la bahía. Hay un marina a lo largo de la boca del río trasero, y una playa pública a lo largo del puerto.

Una porción pequeña de la ruta 3 pasa a través de la esquina del sudoeste de la ciudad, con una salida en ciudad y otra en el sur justo de la ruta 228 de la línea de la ciudad. Cruz 3A y 53 de las rutas también a través de la ciudad, el último reflejando la trayectoria de la ruta 3. La ruta 228 pasa del norte al sur en ciudad; el resto todo pasa del oeste al este.

El transporte público es servido actualmente por el servicio del barco del viajero en el astillero de Hingham, y la ruta de autobús del MBTA 220, con la ruta 222 también pasando a través de una sección pequeña de la ciudad. El carril del viajero se está restaurando a lo largo de la línea de Greenbush con Hingham. Los trenes pararán en dos estaciones en ciudad; Ensambladura del oeste de Hingham y de Nantasket, comenzando en 2007. Como parte del acuerdo del MBTA de restaurar el tren mantenga un túnel se está construyendo que lleve los trenes del viajero bajo cuadrado histórico de Hingham. Había conflictos en Hingham alrededor si permitir que el tren pase a través de la ciudad. Alguna gente se sentía que Hingham se está convirtiendo en menos como una ciudad y más bién una ciudad pequeña. Otros se sentían que la línea beneficiará la ciudad. No hay servicio aéreo en la ciudad; el aeropuerto más cercano es aeropuerto internacional de Logan en Boston.

Demografía

En fecha el census2 de 2000, había 19.882 personas, 7.189 casas, y 5.478 familias que residían en la ciudad. La densidad demogr'afica era 341.6/kilómetro de (² de 884.8/milla). Había 7.368 unidades de cubierta en una densidad media de 126.6/kilómetro de (² de 327.9/milla). La distribución por razas de la ciudad era 97.51% el blanco, 0.40% americanos negros o africanos, 0.04% americanos nativos, 0.88% asiáticos, 0.02% isleños pacíficos, 0.22% de otras razas, y 0.95% a partir de dos o más razas. El hispanico o Latino de cualquier raza era 0.75% de la población.

Había 7.189 casas fuera de las cuales 37.8% tenían niños bajo edad de 18 que vivían con ellos, 65.7% era pares casados viviendo juntas, 8.5% tenían un cabeza de familia femenino sin presencia del marido y 23.8% eran no-familias. 21.0% de todas las casas fueron compuestos de individuos y 10.1% tienen a alguna persona anciana mayor de 65 años. El tamaño medio de la casa era 2.72 y el tamaño medio de la familia era 3.19.

En la ciudad separaron la población hacia fuera con 27.7% bajo edad de las 18, 4.3% a partir 18 a 24, 26.3% a partir 25 a 44, 27.5% a partir 45 a 64, y 14.1% eran mayores de 65 años. La edad mediana era 40 años. Para cada 100 hembras había 89.5 varones. Para cada 100 hembras envejezca 18 y el excedente, allí era 85.6 varones.

La renta mediana para una casa en la ciudad era $83.018, y la renta mediana para una familia era $98.598. Los varones tenían una renta mediana de $66.802 contra $41.370 para las hembras. Per capita la renta para la ciudad era $41.703. Cerca de 2.4% de familias y 3.5% de la población estaban debajo de la línea de la pobreza, incluyendo 4.7% de los cuales son menores de 18 años y 3.1% de ésos son mayores de 65 años.

Gobierno, servicios y educación

En el nivel nacional, Hingham es una parte del 10mo districto del congreso de Massachusetts, y es representado actualmente por Bill Delahunt. El miembro mayor del estado (clase I) del senado de Estados Unidos, reelegido en 2006, es Ted Kennedy. (Clase II) el senador menor, encima para de la reelección en 2008, es Kerry de Juan.

En el nivel del estado, Hingham se representa en la cámara de Massachusetts de representantes como parte del tercer districto de Plymouth, que incluye Cohasset, casco y Scituate. La ciudad se representa en el senado de Massachusetts como parte del districto de Plymouth y de Norfolk, que incluye las ciudades de Cohasset, de Duxbury, casco, de Marshfield, de Norwell, de Scituate y de Weymouth.^[3] La ciudad es patrullada sobre una base secundaria por los primeros cuarteles (de Norwell) de la tropa D del policía del estado de Massachusetts.^[4]

Hingham es gobernado en el nivel local por la forma abierta de la reunión de la ciudad de gobierno, y conducido por una secretaria ejecutiva y un tablero de selectmen. El pasillo de ciudad está situado en el edificio de escuela media central anterior, que movió en en 1995. La ciudad tiene su propio policía y los cuerpos de bomberos, con una comisaría de policías central al lado de las casas del pasillo y del fuego de ciudad localizaron cerca de la ciudad común y en Hingham del sur. El hospital más cercano de la ciudad es el hospital de Braintree, en donde se envían todas las llamadas de emergencia. Hay una sola oficina de correos en la ciudad, situada cerca del cuadrado de Hingham. La biblioteca pública de la ciudad también está situada en el centro de Hingham, y es parte de la vieja red de la biblioteca de la colonia.

Hingham funciona su propio sistema escolar para estudiantes de la ciudad los aproximadamente 3.800. Hay tres escuelas primarias (río de Plymouth, sur y Guillermo L. Foster) que sirven a estudiantes del jardín de la infancia a través del quinto grado (la escuela primaria del sur también tiene clases del pre-jardín de la infancia). La escuela media de Hingham está situada en Hingham del sur, y sirve a estudiantes a partir de la sextos a los octavos grados. Antes de 1995, este edificio era el colmo menor del sur de Hingham; sin embargo, se combinó con colmo menor central para hacer una escuela sola, centralizada. La High School secundaria de Hingham está situada cerca del centro de Hingham, y sirve a estudiantes a partir de la novenos a los twelfth grados. Los equipos de la escuela se conocen como el Harbormen (y Harborwomen), y sus colores son rojos y negros. Los equipos compiten en la liga del patriota, y su principal rival es Scituate próximo alto.

Además de las escuelas públicas de la ciudad, Hingham es casero a cuatro escuelas privadas. La academia de santo Paul es una escuela católica, y la academia de Derby es una escuela privada independiente. Sirva a estudiantes envejecidos de la escuela elemental y media. La ciudad es también casera a dama Academy, una High School secundaria de Notre de las mujeres católicas afiliada con la High School secundaria de la universidad de Boston. Hingham es también casero a la vieja escuela de Montessori de la colonia, una escuela privada de la educación especial. Además, hay escuelas privadas en Weymouth y Braintree próximo que también sirven a estudiantes de la ciudad.

Residentes notables

La línea más famosa de Hingham de ciudadanos es a partir de dos familias sin relación nombradas Lincoln que vino a Massachusetts de Inglaterra en el decimoséptimo — uno de Hingham ^[5] y el otro del siglo de Swanton Morley, ^[6] ambos en el condado de Norfolk en Inglaterra. Un puente en la ruta 3, la autopista suroriental del excedente de Hingham, se nombra después de general revolucionario Benjamin Lincoln del héroe de la guerra del rama de Swanton. Recuerdan a general Lincoln más para aceptar la espada de Cornwallis de la entrega en la batalla de Yorktown. El descendiente más famoso de Lincoln sin embargo, que no vivió realmente en Hingham, es comandante en jefe Abraham Lincoln del presidente de Estados Unidos y de la guerra civil del rama de Hingham. Una estatua de bronce, una reproducción del monumento famoso de Lincoln que se sienta en la C.C. de Washington se sienta en el pie de la calle de Lincoln en la calle del norte. El hijo nativo Isaac Sprague era el ilustrador botánico americano más conocido del 1800s. Juan que el F. Andrew era miembro del Congreso de Estados Unidos en el diecinueveavo siglo.^[7]

El Deportescaster actual Sean McDonough de la TV, el jugador Amonte Tony de NHL, y el contestant blanco “Sullee” de la demostración de VH1 Rapper son naturales de Hingham. Los residentes actuales de Hingham de una cierta notoriedad incluyen el marrón del orujo del autor de los niños, senador anterior Bob Graham de la Florida, la cuenta principal Belichick del coche de los patriotas de Nueva Inglaterra, el redactor Bob Ryan de los deportes del globo de Boston y el knuckleballer rojo Tim Wakefield de Sox.

Referencias

1. Información del ^ y datos históricos sobre ciudades, ciudades y condados en Massachusetts
2. ^ [1]
3. Índice del ^ de la representación legislativa por City y la ciudad, de Mass.gov
4. Estación D-1, SP Norwell del ^
5. Carta pedigrí del ^ para Juan Lincoln (1716–1788)
6. Carta pedigrí del ^ para Benjamin Lincoln (1643–1700)
7. ^ (1967) que estaban quiénes en América, volumen histórico, 1607–1896. Marqués que tiene quién. 

enlaces externos

• Sitio oficial de la ciudad
• Información de Mass.gov sobre Hingham
• High School secundaria de Hingham
• Web site de los alumnos de la High School secundaria de Hingham
• Biblioteca pública de Hingham
• Condado de Plymouth, Massachusetts
• Hingham, Inglaterra
• Una historia de la construcción naval en el río delantero
• Línea fotos y acoplamientos de Greenbush del proyecto de construcción
• Mapas y coordenadas aéreos de las fotos: 42.2419° - 70.8900°
  • Mapa de calle de los mapas o de MapQuest de Google
  • Imagen basada en los satélites de los mapas de Google, de la tierra virtual de Microsoft, o de WikiMapia
  • Mapa topográfico de TopoZone
  • Imagen aérea o mapa topográfico de los TerraServer-E.E.U.U.