Niles, Michigan
Niles es una ciudad en el Condado de Berrien, Michigan en el estado de los E.E.U.U. de Michigan. La ciudad también ha anexado una porción pequeña de tierra en el Condado de Cass, Michigan. La población era 12.204 en el censo 2000. Es el mayor poblado de dos ciudades principales de e incluido en el Puerto de Benton, Michigan Niles-Benton, área estadística metropolitana de Michigan.
Niles está situado en el sitio del St. francés José de la fortaleza, primero establecido en 1691. Después de 1761, fue sostenido por los Británicos y capturado el 25 de mayo de 1763, por los americanos nativos durante la rebelión de Pontiac. Los Británicos volvieron a tomar la fortaleza pero no era regarrisoned y sirvió como poste que negociaba. Durante la guerra revolucionaria americana, la fortaleza fue sostenida para un a corto plazo por una fuerza española. La presencia de estas tres energías europeas en el área, así como los Estados Unidos, es cómo Niles vino ser conocido como la ciudad de cuatro banderas.
La ciudad fue nombrada después de que Hezekiah Niles (redactor del registro de Niles, de un periódico de Baltimore.) el periódico para la ciudad sea la estrella diaria de Niles [1].
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Otras ciudades en Michigan
Mapa de Niles, Michigan |
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Geografía
La pieza de la ciudad de la Curva del sur, Indiana suburbanaCurva del sur, Indiana se sitúa en el río del St. José y está situada sobre todo dentro de los límites del municipio de Niles.
Según la oficina de censo de Estados Unidos, la ciudad tiene un área total de 15.3 kilómetros de ² (² de 5.9 millas). 15.0 km² (² de 5.8 millas) de él son tierra y 0.4 km² (² de 0.1 millas) de él (2.36%) son agua.
Demografía
En fecha el census2 de 2000, había 12.204 personas, 5.096 casas, y 3.052 familias que residían en la ciudad. La densidad demogr'afica era 813.8/kilómetro de (² de 2.109.5/milla). Había 5.531 unidades de cubierta en una densidad media de 368.8/kilómetro de (² de 956.0/milla). La distribución por razas de la ciudad era 82.19% blancos, 12.36% americanos africanos, 0.66% americanos nativos, 0.52% asiáticos, 0.08% isleños pacíficos, 1.26% de otras razas, y 2.93% a partir de dos o más razas. El hispanico o Latino de cualquier raza era 3.97% de la población.
Había 5.096 casas fuera de las cuales 30.8% tenían niños bajo edad de 18 que vivían con ellos, 39.2% era pares casados viviendo juntas, 16.3% tenían un cabeza de familia femenino sin presencia del marido y 40.1% eran no-familias. 34.3% de todas las casas fueron compuestos de individuos y 13.8% tienen a alguna persona anciana mayor de 65 años. El tamaño medio de la casa era 2.35 y el tamaño medio de la familia era 3.02.
En la ciudad separaron la población hacia fuera con 26.9% bajo edad de las 18, 8.8% a partir 18 a 24, 28.1% a partir 25 a 44, 20.8% a partir 45 a 64, y 15.4% eran mayores de 65 años. La edad mediana era 35 años. Para cada 100 hembras había 87.9 varones. Para cada 100 hembras envejezca 18 y el excedente, allí era 80.9 varones.
La renta mediana para una casa en la ciudad era $31.208, y la renta mediana para una familia era $38.870. Los varones tenían una renta mediana de $31.395 contra $22.991 para las hembras. Per capita la renta para la ciudad era $16.584. Cerca de 9.9% de familias y 13.6% de la población estaban debajo de la línea de la pobreza, incluyendo 17.8% de los cuales son menores de 18 años y 7.2% de ésos son mayores de 65 años.
Puntos del interés
Niles céntrico es un área que mejora de tiendas pequeñas, de la hospitalidad y de servicios. Se construye en una colina para evitar de inundar del río del St. José. La asociación céntrica del desarrollo fue concedida un paquete principal del desarrollo de la iniciativa de la calle del estado de Michigan. Los acontecimientos estacionales se llevan a cabo en el parque y las áreas próximas, incluyendo el Niles Riverfest, el festival de Bluegrass, el festival del hielo del cazador, y el desfile del festival de Apple.
Transporte
- Vea también: Niles (estación de Amtrak)
La única línea del carril que sirve actualmente Niles es línea de Chicago-Detroit de Amtrak, con el servicio de carga proporcionado por el ferrocarril meridional de Norfolk. Sin embargo, fue servida una vez por varias otras líneas. La línea de Amtrak era la línea principal del ferrocarril central de Michigan, abierta con Niles en 1848 y 1849. El ferrocarril del valle del St. José se abrió en 1870 como el rama del sur de la curva de la central de Michigan, y el ferrocarril de la línea aérea de Michigan, arrendado a la central de Michigan, abrieron una línea este del título de Niles en 1871, conocido como la línea de aire rama. La línea final con Niles era el rama del puerto de Benton del sureste-noroeste del ferrocarril de Cleveland, de Cincinnati, de Chicago y de St. Louis, abierto por la Cincinnati, el Wabash y el ferrocarril de Michigan en 1882. Todas estas líneas eran parte del sistema central del ferrocarril de Nueva York. La línea de aire rama fue abandonada en Niles en 1937, y el rama del puerto de Benton estaba norte quitado de Niles en el an o 80. El rama del sur de la curva fue quitado más adelante que década.[1]
La estación de Amtrak está situada a lo largo de la línea principal al este de la travesía anterior del rama del puerto de Benton y al oeste de las ensambladuras anteriores con la línea del sur ramas de la curva y de aire. Amtrak utiliza la vieja estación de la central de Michigan; la estructura actual fue construida en 1892 y se enumera en el registro nacional de lugares históricos.[2] El bagaje no se puede comprobar en esta localización; sin embargo, hasta dos maletas además de cualquier “artículo personal” por ejemplo las carteras, los monederos, los bolsos de la computadora portátil, y el equipo infantil se permiten a bordo como llevan-ons.
Niles es servido por US-31, US-12, M-60, y la carretera 51 del estado de Michigan. Tiene acceso al camino del peaje de Indiana vía los E.E.U.U. 31 y M-51. US-12 en el lado del sur de Niles es una carretera ligero-usada de puente que acerca a estado de la autopista sin peaje; tiene salidas para los E.E.U.U. 12 (este hacia Edwardsburg al sureste de la ciudad y al sur M-51 de la ciudad. Era el de primera planta de la construcción de una autopista sin peaje a lo largo del US-12 anterior que habría conectado Detroit con Chicago (conocida como el rastro de Sauk durante los días que negocian de la piel), un proyecto abandonado después del camino del peaje de Indiana y 94 de un estado a otro hicieron tal autopista innecesaria.
Gente notable
- Regate de Horace Elgin, pionero de la industria de automóvil
- Regate de Juan Francis, pionero de la industria de automóvil
- Anillo Lardner, Sr., satirist, escritor corto de la historia y columnista de los deportes
- Tommy James, músico, Tommy James y el Shondells
- Jake Cinninger, músico, McGee de Umphrey
- Aaron Montgomery Ward, fundador, Montgomery Ward
- Tommy Shaw, músico, STYX
Referencias
- Museo de la historia del ferrocarril del Internet de Michigan del ^: Niles, Michigan
- Marcador histórico de Michigan del ^: Depósito central de Niles del ferrocarril de Michigan
Encontrar supermercados, tiendas y centros comerciales WalMart en Niles, Michigan
Encontrar aeropuertos próximos. Aeropuertos en Michigan
Encontrar viviendas, pisos y apartamentos para rentar o comprar en la zona. Apartamentos en Niles, Michigan
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