Interestatal 77 a través de Carolina del Norte se inicia en el estado de Carolina del Sur en línea Pineville a la vista de la Carowinds Parque Temático. A continuación, se desmiente su verdadera naturaleza escénica, ya que viaja a través de la industrial al sur de Charlotte el pasado la banca de altura agujas del centro de Charlotte antes de acceder a la escénica de rodadura pie de piamonte Carolina del Norte. En Charlotte cortar la Interestatal 85, así como un entrecruzamiento de dos veces cada uno de los bucles de la Interestatal 485 y la Interestatal 277.
Al norte de Charlotte, faldas escénico Lago Norman en Davidson. Cuarenta millas al norte de la Interestatal 85, a Statesville que cruza la Interestatal 40. La última intersección es discontinua con una sección de la Interestatal 74 cerca de Mount Airy a la vista de la amenaza de la pared sur de Blue Ridge Interestatal 77 que va a subir poco después de salir del estado de Carolina del Norte. Interestatal 77 entre Charlotte, Carolina del Norte y Wytheville, Virginia, es verdaderamente un destino por derecho propio.
Negrita ciudades están oficialmente designados por el control de las ciudades en busca de signos:
Interestatal 77 no formaba parte de los planes originales de 714 millas de la nación del sistema Interestatal de Carreteras de Carolina del Norte cuando se transmitió en 1956 por el entonces-North Carolina State Highway Comisión. , NCDOT Web site. I-77 se añadió en 1957, aumentando el estado del kilometraje a 776 miles.North Departamento de Transporte de Carolina. Hechos: Interestatal 77, NCDOT sitio Web. Consultado 21 de abril de 2007.
El 4 de agosto de 1959, la Comisión seleccionó la ruta de I-77 para ejecutar entre la Interestatal 85 en Charlotte y el punto de la frontera con Virginia Elkin. Eso cambio a finales de 1960, cuando la comisión votó a favor de ruta de la carretera al oeste de Mount Airy, diciendo que la ruta tendría la mayoría de las personas.
Con la construcción a partir de la década de 1960, I-77 podría ganar millaje adicional en octubre de 1964, cuando un período de dos millas de extensión fue concedida por los EE.UU. Oficina de la vía pública. En lugar de poner fin a I-85, I-77 que terminó ahora en el Boulevard Independencia (EE.UU. 74) en el centro de Charlotte. Otra prórroga se concedió a finales del decenio de 1960 que se extendió I-77 Boulevard de la Independencia a la frontera con Carolina del Sur. La última prórroga también incluyó un traslado de EE.UU. 21 de la ciudad de la superficie de las calles a la nueva autopista interestatal.
I-77 abrió al tráfico en los siguientes segmentos:
En 1972, I-77 estaba abierto desde la salida 28 (NC 73) a la salida norte de 73 Elkin. Las dos últimas secciones de la carretera para abrir al tráfico el tramo de Cornelius a Charlotte en 1975 y desde la salida 73 a la línea de estado de Virginia en 1977.
Las salidas están numeradas de sur a norte, de acuerdo con AASHTO directrices.
Condado | Ubicación | # | Destinos | Notas |
---|---|---|---|---|
Mecklenburg County, Carolina del Norte - Condado de York, Carolina del Sur frontera | ||||
Mecklemburgo | Charlotte | 1 | I-485 (James G. Martin Freeway) - Pineville, Westinghouse Boulevard | Dividir en las salidas 1 (Westinghouse Blvd.) Y 2 (I-485) sur. |
3 | Arrowood Road | Firmado como salida 2 dirección norte. | ||
4 | Naciones Ford Road | |||
5 | Tyvola Road, zona Coliseo | Salir para alcanzar el Charlotte Coliseum. | ||
6A-B | Imagen: NC 49.svg | 20 px ((scaps>)) NC 49 (Woodlawn Road) - Billy Graham Parkway | Las salidas norte. Utilice la salida 6B (Billy Graham Pkwy) para llegar a Charlotte-Douglas International Airport. | ||
6A | Woodlawn Road | Salida sur. | ||
6B | NC 49 sur (Tryon Street) | Salida sur. | ||
7 | Clanton Road | |||
8 | Remount Road | Salida norte y sur sólo de entrada. | ||
9A | West Blvd | Sale 9A, 9B y 9C han sido etiquetados salida 9 en línea. Salida 9A es una salida sur y norte de entrada. Salida 9B llegar a un centro de Charlotte. | ||
9B | Imagen: I-277.svg | 25pxImage: No image.svg | 2 pxImage: EE.UU. 74.svg | 20 pxImage: No image.svg | 2 pxImage: NC 27.svg | 20 px Interestatal 277 (Carolina del Norte) | I - 277/US Ruta 74 al este / ((scaps>)) NC 27 (John Belk Freeway) | |||
9C | Imagen: EE.UU. 29.svg | 20 pxImage: No image.svg | 2 pxImage: EE.UU. 74.svg | 20 px ((scaps>)) Para EE.UU. Ruta 29 / EE.UU. 74 oeste (Wilkinson Boulevard) | |||
10A | EE.UU. 29 / NC 27 (Morehead Street) | Sur de salida y entrada norte. | ||
10 | West)) | Dividir en salidas de 10C (calle Comercio) y 10B (5 ª calle) sur. | ||
11A | I-277 / NC 16 este (Brookshire Freeway) | La salida norte. Salir para alcanzar el centro de Charlotte. | ||
11B | NC 16 oeste (Brookshire Boulevard) | La salida norte. | ||
11 | Interestatal 277 / NC 16 (Brookshire Freeway) | Salida sur. Salir para alcanzar el centro de Charlotte y Brookshire Boulevard. | ||
12 | Lasalle Street | |||
13 | I-85 norte - Greensboro | Salir para llegar a Statesville Road. | ||
13B | I-85 sur - Spartanburg | |||
16A-B | EE.UU. Ruta 21 norte (Carretera Puesta del sol) | |||
Fin concurrencia | ||||
18 | NC 24 (WT Harris Blvd) | |||
24 | Imagen: No image.svg | 5pxImage: No image.svg | 5pxImage: No image.svg | 5pxImage: No image.svg | 5pxImage: No image.svg | 5pxImage: Sur placa blue.svg | 20px Imagen: I-485.svg | 25pxImage: I-85.svg | 20px Interestatal 485 / ((scaps>)) I-85 sur - Spartanburg, SC | I-485 en construcción | ||
Huntersville | 23 | Gilead Road, Huntersville | ||
25 | NC 73 - Huntersville, Concord | |||
Cornelius | 28 | EE.UU. 21 sur - Lago Norman, Cornelius | ||
Comience concurrencia | ||||
30 | Griffith Street, Davidson | |||
Iredell | 33 | EE.UU. 21 norte - Mooresville, Mount Mourne | ||
Fin concurrencia | ||||
36 | NC 150 - Mooresville, Lincolnton | |||
42 | EE.UU. 21 - Troutman | |||
45 | Troutman, NC | |||
Statesville | 49A | EE.UU. Ruta 70 (Garner Bagnal Blvd) | ||
49B | Centro de la ciudad)) | |||
50 | Broad Street | |||
51A | Interestatal 40 al este - Winston-Salem | |||
51B | Interestatal 40 West - Hickory | |||
54 | EE.UU. 21 | |||
59 | Tomlin Mill Road - Olin | |||
65 | NC 901 - Unión Grove, Harmony | |||
Yadkin | 73A | EE.UU. Ruta 421 al este - Yadkinville, Winston-Salem | ||
73B | EE.UU. 421 oeste - North Wilkesboro | |||
Jonesville | 79 | EE.UU. 21 al sur y los Estados Unidos 21 Empresas - Jonesville | EE.UU. se une a 21 norte y sur hojas. | |
Comience concurrencia | ||||
82 | NC 67 - Elkin, Jonesville, Boonville | |||
Yadkin - Surry County Line | ||||
Surry | Elkin | 83 | EE.UU. 21 bypass - Roaring Gap, Esparta | Salida norte y sur sólo de entrada. EE.UU. deja 21 norte y sur se une. |
85 | CC Camp Road (ahora NC-268 Bypass), Elkin | |||
93 | Zephyr Road, Dobson | |||
Mount Airy | 100 | NC 89 - Mount Airy, Galax | ||
101 | Interestatal 74 al este - Winston-Salem | I-74 norte se une y deja sur. | ||
Comience concurrencia | ||||
Surry County, Carolina del Norte - Carroll County, Virginia frontera continúa hacia el norte en Virginia extremos |